novinářský test Svět Motorů 13/2017 - Tak to lidé chtějí

[shr3k]

Mazda CX-5 už v minulé generaci přesně vystihovala přání kupujících. Hezké, pohodlné, dostatečně prostorné auto, ne však tak velké, abyste s ním nezaparkovali. Nový model proto nemusí přinášet žádnou revoluci.

 

[eko1980]

Nevim jestli to muzu napsat zde(kdyz tak to smazte) ,odebiram Auto tip a v minulem cisle psali ze M3 G-165 ma zrychleni 0-100 za 7,5 s hmmmm a v dalsim cisle pri srovnani s hondou sivic 1,5 T ze 9,1 ! Tak wtf?

 

[eko1980]

Osobne jsem i zkousel zrychleni z 0-100 i kdyz me to nezajima ,spise resim pruzne zrychleni....Tak jsem se dostal z 5i pokusu na nejrychlejsi 8,6 sek na 100 z mymi 95 kily

 

[Ragnar]

Píší vyšší spotřeba než u konkurentů, přesto je Mazda již 3. rok za sebou hodnocena v US jako nejúspornější značka.

 

[shr3k]

Nevim jestli to muzu napsat zde(kdyz tak to smazte) ,odebiram Auto tip a v minulem cisle psali ze M3 G-165 ma zrychleni 0-100 za 7,5 s hmmmm a v dalsim cisle pri srovnani s hondou sivic 1,5 T ze 9,1 ! Tak wtf?

Je tu na to příslušné fórum...

 

[Divous]

Hodně obecně to napsali ve SM. Ale ono po jednom svezení a usednutí do auta Uvidíme, co bude v domácím testu, ten už si porovnám s osobními zkušenostmi. Nechápu stále to, jak zmiňují mínus "jen dostatečnou" dynamiku, protože střední SUV si člověk přeci nepořizuje na dynamické až sportovní svezení. Na to jsou jiná auta

 

[Lubos1]

Preco by nemohlo byt SUV dynamicke? Hlavne s vybornym podvozkom, aky CX-5 ma.

 

[shr3k]

Přesně, CX-7 byla dynamická až až...

 

[lakilaki]

...Hlavne s vybornym podvozkom, aky CX-5 ma.

.... ktory pochadza z Mazda3 a je dokonca aj aerodynamicky

 

[Divous]

Preco by nemohlo byt SUV dynamicke? Hlavne s vybornym podvozkom, aky CX-5 ma.

Neříkám, že nemůže být dynamické (určitě může i se skvělým podvozkem a řízením), jen nechápu, proč to u SUV novináři považují za mínus. Pokud bude někdo chtít primárně dynamickou jízdu, nebude si pořizovat SUV. Otázkou ale pak je, co si pod pojmem dynamika auta každý představí