Dobrý den, mám takový specifický problém. Mám Mazdu 6 disel 2.0 89 kw tuším rok 2004. A teď k problému. Auto po otočení klíčku naskočí na první dobrou, ale pokud nepřidám plyn hned zdechne. Stačí 20 vterin držet pod plynem a pak už nechcípne. Po vypnutí motoru a nastartování se problém opakuje nazavysle na teplotě morotu. Druhým příznakem je sníženy výkon motoru, při větším sešlápnutí plynového pedálu od 2 tisíc se auto pridusuje a je nutné plyn ubrat. Auto bylo 2x na diagnostice a ta naprosto bez závad turbo tlačí tuším kolem 2 barů a nic nenasvědčuje, že by autu něco bylo. Vyměněn palivový filtr, nová váha vzduchu, nově zaslepený egr ventil, výměna oleje a vzduchového filtru. V servisu absolutně netuší co to děla a já začínám být zoufalý. Neměl někdo podobný problém ?
-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
![by[cx]](https://secure.gravatar.com/avatar/3f96d6edff70d053f7bdce7227d8db7f?s=48){kind=avatar}
