interiér Dodatečná montáž vyhřívaného volantu

[Bret.k]

Zdravím vás kolegové. Vím že tady se řeší vyhřívání volantu na Mazdě 3. Ale řešil to tady někdo na mazdě 6 GH? Vím že to bez "bastlení" není reálné přesto se zeptám, zda je nějaká reálná šance . Díky za případné rady.

 

[shr3k]

Musíš si položit otázku, jestli se do Mazdy GH dělal vyhřívaný volant.

 

[Bret.k]

Nedělal, to vím. Přesto se nevzdávám naděje

Když je možné tohle:

Tak by to snad mohlo jít.

 

[shr3k]

Nevidím vyhřívání. Jakože bys našel v clock spring nějaké dva vodiče navíc, abys nimi mohl vést napájení pro odporový drát?

 

[Bret.k]

No, to by byla značka ideál, ale otázka č.1 zní, jestli originál clock spring z GH snese, když pře něho potečou nějaké 2-3A do vyhřívání volantu. To si nejsem jistý.

 

[shr3k]

No si ne, leda nějaký čínský set a nechat kabel jen tak na volno.

 

[Natural]

Vím že to bez "bastlení" není reálné

Mrkni třeba sem: https://www.mazdaklan.cz/media/dsc_0181-jpg.5749/

 

[Nibiru]

Pridávam sem viac fotiek ak sa bude niekto ďalší chcieť inšpirovať. To biele som od toho drôtu odpáral. Aj napriek tomu že som nad tým dlho premýšľal tak som urobil viac chýb a napríklad som nemal roztiahnuť ten drôt po celom obvode ale len na boky( dovtedy som nikdy nedržal originál vyhrievaný volat). Obšiť sa to dalo určite krajšie. Ale po roku a pol sa to dosť stratilo. Používal som to najviac na 4ku(doteraz funguje), 12+ aj - som rozdelil na 3 a 3 vodiče. Vnútro zberného krúžku som nevidel, neviem koľko znesie. Ak sa dobre pamätám tak na ali nový nestál veľa keby aj zhorel. Viem že som aj meral výkon ale neviem už koľko w to bralo