motor G122 vs. G150

[Brunner05]

Tak ten lak je naozaj bieda. Naopak reálny výkon celkom potešil.

 

[mr.neo]

Koukám, že ses rychlejší @Brunner05 , teď jsem to tam chtěl dát. 133HP to je už dospělejší výkon. To není zase tak daleko k těm 150 na případnou SW upravu

 

[king dave]

Bohužel, verze G122 má stejně jako předešlá G120 nad 4 tis otáček uřízlou výkonovou špičku. Předpokládám tedy,že chystaná G150 bude mít výkon v oněch otáčkách "odemknutý". Takže charakteristika motoru by mohla být zejména pro sportovnější jízdu daleko příjemnější,ne?

 

[detoxy]

Noo tak tomu říkám test. Gratulace tvůrcům, tolik změřených a potvrzených údajů jsem ještě v testech neviděl. Přidávám si auto žurnál do sledovaných webů. Za sebe jako majitele m3 bp mohu potvrdit vše v testu zmíněné.

 

[Maber]

Tak ten lak je naozaj bieda. Naopak reálny výkon celkom potešil.

Zajímavé, u minulé trojky, která měla papírově mít 88 kW, na brzdě naměřili 109 kW, pokud si dobře pamatuji. Takže současná 90 kW verze je paradoxně slabší.

Tady je odkaz na ten test s měřením: https://autobible.euro.cz/test-ojetiny-mazda-3-nabizi-poctivou-atmosferu-ridicskou-i-motorovou/

 

[xPet]

Já tedy na tom nic zajímavého nevidím. Maximálně to, že když už si někdo nechá přečipovat auto na neuškrcený stav, že výměnou výfukového systému dosáhne dalších 10 koní.

 

[mr.neo]

Noo tak tomu říkám test. Gratulace tvůrcům, tolik změřených a potvrzených údajů jsem ještě v testech neviděl. Přidávám si auto žurnál do sledovaných webů. Za sebe jako majitele m3 bp mohu potvrdit vše v testu zmíněné.

No taky mě to překvapilo, konečně zase někdo udělal normální recenzi a ne jen "video pozlátko", které neřekne vůbec nic. Taky jsem si hodil hned do odběrů .

@xPet no souhlas. Chápu krok automobilky, ono u elektromobilů to časem bude taky. 1 elektromotor / 2 druhy baterií a různé výkonové výbavy.

@Maber Tak to je úplně jasné proč tomu tak je. Pokud deklaruješ 90kW tak vzhledem k tomu, že musís řešit emise a "pokuty" tak proste pro bezpečnost těch 7-8kW vytváří rezervu, aby jsi neměl menší výkon nez deklarovaný. Dříve se na emise tak nemuselo koukat.

 

[saxon]

zdravím, uvažujem o kúpe M3 G150 má priamy, alebo nepriamy vstrek ?

 

[Jan91]

zdravím, uvažujem o kúpe M3 G150 má priamy, alebo nepriamy vstrek ?

Přímý…

 

[saxon]

nemá problém s karbonom ?

 

[vladas75]

nemá problém s karbonom ?

stejný jako většina přímovstřiků, buď namontova OCT, nebo počítat po nějakých km s očistou - dle stylu jízdy kolem 100 t km

 

[saxon]

čo je OCT

 

[Max6]

čo je OCT

Oil catch tank - dodatečný separátor oleje na odvětrávání klikový skříně