interiér Odhlučnění zadních kol

[no_hits]

Vím že s hlukem od zadnich podběhů je u GH problém. Vzhledem k tomu že mě po stavbě reprobeden zbývalo dost geofilcu, jsem se rozhodl pro úpravu stávajícího odhlučnění. Na fotkách je vidět kde je problém. Původní materiál je tenký, je pouze na některých částech plastové strany koberce a hlavně to není zas tak vhodný materiál pro tlumení (netlumí skoro vůbec). Uchycení jen na oboustrannou pásku na koberce. Při této příležitosti jsem odpojil sirénu alarmu.

Cena do 100kč celkem - klubo šířky 45cm x cca 100 metrů geofilcu jsem před pár lety koupil za asi 350 Kč + pošta. Na levou stranu padl pruh 110cm na pravou 120cm.

Podobný tlumení jsem použil u 1. auta jen u předních dveří, po 3 letech jsem přeskládal interiér do druhýho, tam je už 6 let, a pásky stále drží.

Rozdíl jsem poznal hned na dálnici a hlavně na starší okresce s hrubým asfaltem. Ještě mám v plánu udělat to samý i s kobercem na dnu kufru a na nakládací liště (tam je taky ten bilej vatelin).

Postup rozebrání je v kapitole 9-17 Repair manuálu na stránkách 74-86 pro jednotlivý typy karosérií. Doporučuju dělat v teplých dnech v létě, kdy jsou plastový cvočkydost pružný a nehrozí tolik jejich poškození.

Demontáž ve zkratce:

• Roletka/plato
• Koberec podlahy
• Nakládací lišta
• Černý svislý kryty u zadnich dveří
• Černý boční kryty v kufru (uchycení rolety/plata)
• Boční koberce kufru

Levá strana


Pravá strana

 

[no_hits]

Tak jsem ještě dnes dodělal zbytek kufru

 

[Chip22]

Parádička. Má někdo zkušenost s podlepením vrchního krytu motoru (takový ten plast) u benzínového motoru? Rád bych tam dal cm pěnového materiálu, který se používá na odhlučnění. Ale zajímá mě jestli to bude mít nějaký efekt?

 

[no_hits]

Nemá náhodou molitan nebo pěno nízkou teplotu vznícení? . Lepší by bylo odhlučnit motorovou přepážku. Jinak nevím jak u tebe, ale já benzínovou 2.5 skoro neslyším, už jsem několikrát vylezl z auta a uvědomil si že motor furt běží

 

[Chip22]

Kdeže https://www.ahifi.cz/gladen-aero-neoprene.html . To není pěna ani molitan. Je to něco mezi pěnou, gumou.... Každopádně je to nehořlavé.

Nicméně zkusil jsi odhlučnit třeba přední podběhy případně pomohlo to nějak?

 

[no_hits]

Já tlumil jen ten zadek, protože většina hluku z venku jde právě od zadních gum, ve předu je auto tichý. Na Ahifi je pár GH na kterých dělali vytlumení proti hluku. cena byla někde okolo 10-12 tis a používali něco jinýho jak tu pěnu. Koukni na to

 

[doniator]

Pokud chápu správně, tak se jedná o toto: https://www.google.com/search?q=/tlumeni-odhlucneni-auta/odhlucneni-podbehu/ ? Jelikož mám tak hluk od kol a celkem mě to už štve...

 

[no_hits]

v podstatě jo
https://www.ahifi.cz/odhlucneni-podbehu/

 

[engineer]

Aký materiál je najlepší na odhlučnenie zadných podbehov?

 

[engineer]

Trochu som pátral a našiel som jednu stránku/firmu, ktorá sa venuje tento problematika a má spísaný (promo) článok. Riešil niekto odhlučnenie svojho GH-čka až na takejto "profi" úrovni alebo použil jednoduchú hmotu ako kolega no_hits?

https://www.ahifi.sk/clanky/detail/odhlucnenie-kufra-prehladne-v-niekolkych-krokoch.htm

 

[no_hits]

Řekněme že mam porovnání obou variant a s odstupem času musím říct že moje řešení moc efektivní není