- 748
U mojí CX3 se tlak v pneu sleduje přes ABS (obvod kola) takže obyčejné ventilky jsou v pohodě.
-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
podvozek Alternativní rozměr pneu / disky - CX-3
- Vlákno založil myškin
- Datum založení
U mojí CX3 se tlak v pneu sleduje přes ABS (obvod kola) takže obyčejné ventilky jsou v pohodě.
- 5 251
Barbora Vašková
nový člen
- 5
Prosím majitele cx3, která mi přijede asi do poloviny prosince o zkušenosti, jelikož si už opravdu nevím rady....Auto homologováno pro pneu 215/50/R18 a nebo 215/60/R16, toto zapsáno v TP. Pokoušela jsem se vyřídit možnost zápisu pro 215/55/R18, bohužel marně. SCC i zastoupení mazdy jsem kontaktovala a shodně tvrdí, že nelze zapsat do TP jiný rozměr pneu. Je schopný mi někdo poradit, zda se to dá nějakou legální cestou udělat??? Nechci kupovat nové ráfky s typovým listem. Chci využít 18" na kterých auto stojí. Předem moc děkuji.
Barbora Vašková
nový člen
- 5
Ono to jde i takto, ale pokud se něco stane, pojišťovna údajně krátí plnění a je průšvih na světě. Pak samozřejmě mohou být problémy na STK. Policii bych neřešila, jelikož rozměr pneu je zapsaný v TP a ten sebou nevozíme.
jahlk
nový člen
- 21
Tak to máš "pěkné" balony, já bych se držel schválených či homologovaných rozměrů
- 2 675
To jako fakt? Vzdyt to kolo bude mit jiny prumer/obvod. 225 * 0.55 - 215 * 0.45 = 123,75 - 96,75 = 27 mm. Tos tam dal skoro o 3 cm vetsi kola?
- 6 514
Jediný způsob, jak dostat jiné rozměry u CX-3 do TP, je koupit aftermarketová kola s typovým listem a za 50 Kč nechat zapsat dodatečné rozměry do TP. Oni to mají homologované na nějaké gramy CO2, které jim (interně, pro výpočet průměru flotily) musejí přesně sedět. Případ sehnat někoho, kdo půjčí taková kola, koupit další typový list od dovozce, obout a nahodit na auto, zajet na STK, nechat oštemplovat technikem K, a nechat zapsat. Pak kola přezout a zase vrátit.
Ale druhá sada kol je jenom výhodou, protože se neustálým přezouváním neničí jak pneu, tak kola.
Poslední úprava:
Flexo90
výkonný člen KLANu
- 274
To jako fakt? Vzdyt to kolo bude mit jiny prumer/obvod. 225 * 0.55 - 215 * 0.45 = 123,75 - 96,75 = 27 mm. Tos tam dal skoro o 3 cm vetsi kola?
Musím se smát fakt že jo. TOP koment.
Flexo90
výkonný člen KLANu
- 274
Balony ? skoro to nejde ani poznat.
- 5 251
Ono se není smát čemu, je to přesně tak..
Když pomineme, že originál je 215/50 a ne 45 , tak to co si napsal odpovídá rozdílu: https://www.e-pneu.cz/rozmery_pneu....ka_pneu_a=225&serie_pneu_a=55&rafek_pneu_a=18
- 2 675
Prosim, vysvetlit, cim jsem si zaslouzil to TOP oceneni?
- 653
Neviem či moja otázka zapadne do temata : kupujem nové disky ale rád by som menšie ET ako sú predpísané 50 (odkedy som znížil podvozok odvtedy je ten pohľad z predu pre mna rušivý zadné pneu sú dosť schované ) navrhovali mi podložky ale do toho veľmi ísť nechcem ..takze otázka : ma niekto na cx-3 ET 35-40 ? a skúsenosti ...ďakujem
- 653
Ahoj ..si si istý z tými podložkami že neuškodia?
