-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Cizí značky aneb proč být (ne)věrný japoncům
- Vlákno založil Nahasapimapetilon
- Datum založení
- 2 675
Takze to vychazi na peknych 1.7 na kilometr za palivo. Tak jsem si spocital, kolik to vychazi v mem pripade (u stavajici GJ) ... no a jsem v podstate na 3.0 tedy o nejakych 76% vic ... bleh
.
Ja jazdim s 2.5 priemerne za 7.2 bez toho, aby som sa obmedzoval. S predoslym 2.0 benzinom za cca 6.5 a predtym dieslom 2.2 za cca 6. Rovnake trasy, rovnaky styl jazdy. Resp. s 2.5 castejsie predbieham
Zase na druhej strane musim priznat, ze "moja trasa" znamena malo mesta, 20% dialnice a zvysok okresky.
Zase na druhej strane musim priznat, ze "moja trasa" znamena malo mesta, 20% dialnice a zvysok okresky.
- 6 525
Dovedl bych si představit v garáži... https://www.volkswagen.cz/novy-touareg
- 2 675
Shodou okolnosti mi vcera kolega posilal video ...
... a zhruba v tech 5:30 jsem videl neco, co by mi presne odpovidalo tomu, co jsem popisoval. Jakmile tomu nalozil plny plyn, zacal kvedlat volantem. Do te doby jej drzel pevne rovne a po tom, co prestal zrychlovat, tak take. Jasne, tady ve videu je precejen udajnych moc koni, ale ... asi genericke chovani vykoneho auta? To je tim, ze si to priklekne na zadni a predni kola "ztraci" grip? Myslel jsem si, ze tohle se stava jen fakt silnym zadokolkam a ne i u ctyrkolek.
Hyks
výkonný člen KLANu
- 226
Mame zadokolky... drive nektere i silnejsi... a ani se to nehne pri pridani plynu. naopak, na volantu to je naprosto klidny, protoze tam neprechazi vibrace z hnane napravy.
Zadokolka je masakr predevsim do zmrzlyho kopce... to mas hodne veselej zadek i s ESP. Zlatej x-drive a snad i predokolka.
tomu autu se proste dopredu, zvlast pri neprotazeny ceste, nechce.
Z kopce je to naopak prijemne klidny.
Zadokolka je masakr predevsim do zmrzlyho kopce... to mas hodne veselej zadek i s ESP. Zlatej x-drive a snad i predokolka.
tomu autu se proste dopredu, zvlast pri neprotazeny ceste, nechce.
Z kopce je to naopak prijemne klidny.
- 5 958
už mě ten Stinger začíná fakt zajímat. Alespoň po jídních vlastnostech, protože jestli si mám vybrat levnějšího Mustanga GT a o dva tisíce bucků dražší KIA ..... asi nebudu muset moc přemýšlet, co si koupím...
https://auto-mania.cz/kia-stinger-gt-vyhrala-zavody-ve-sprintu-nad-osmivalcovym-fordem-mustang/
https://auto-mania.cz/kia-stinger-gt-vyhrala-zavody-ve-sprintu-nad-osmivalcovym-fordem-mustang/
- 2 675
Vyjimecne musim uznat to stejne. Ikdyz se bezne SUV a VW branim, tak tohle se mi svym zpusobem libi ... samozrejme v R-Line Black Style, jinak je to zas cinska tovarna na chrom
.Neuvazoval jsem. Ja nepotrebuju nutne auto GT typu. Jen me proste Stinger zaujal, libi se mi a je cenove, kam bych jeste tak nejak dosahl. Jak jsem jiz zminoval nekde v jinem tematu @Krabat-ovi, me ta premiovka trosku odpuzuje a tak jsem se ani nebyl v salone zeptat, co by to realne stalo (ikdyz je pravda, ze jsem jednou, asi ve slabsi chvilce pred Vanocema, zavital do Audi salonu). Cenikove je BMW nekde jinde, ale treba by se to nejakyma slevama srazilo na neco rozumneho, ale dost pochybuju.
Hyks
výkonný člen KLANu
- 226
no a zkousel jsi se do tech aut posadit?
a) nemusis koupit bawo v plny palbe (ale samo muzes
b) 15-20% by se melo dat stlacit dolu, pokud to neni uplne novej model
- 2 675
Nezkousel ... co kdyby se mi to nedejboze zalibilo? Kdo pak bude na ty premiovky vydelavat?no a zkousel jsi se do tech aut posadit?
Jasne, ze nemusim v plne palbe, ale i tak si myslim, ze to s 20% slevou uplne nebude stacit. A za tu znacku a komfort se mi zase moc priplacet nechce. No ... beztak to vypada, ze nakonec se koupi Insignia Country Tourer a bude po srande
.
Hyks
výkonný člen KLANu
- 226
no jo.. ale kdyz porovnas dilenske zpracovani... tak se uz pal blbe vraci zpet.
Podívej.. BMW nemusi byt extra drahe... oni jsou nastaveny imho tak, ze dřou ty, co to a) neresi, b) tomu nerozumi.
Pokud vis, co si NE-objednat, co NE-kupovat ve znackovym obchode.. a naopak KDE koupit dily atd... nemyslim, ze bys zaplatil o moc vice nez u Mazdy. Ano, nesmis si koupit elektrony za 90 tisic, masazni sedadlo za 270 tisic atd.
A uprimne.. pristup v Inveltu je zatim neporovnatelny s cimkoliv, co jsem videl u Mazdy. Ceny podobne.
- 6 525
Ale?No ... beztak to vypada, ze nakonec se koupi Insignia Country Tourer a bude po srande
Mně osobně by se líbila G31 - pětka kombi, ale čtyřválec do takového auta nepatří (vyjma snad 525d a 530e) a šestiválec by cenou neprošel skrz manželku. Už tak byl oheň na střeše kvůli dvacce přetáhnuté přes mega.
Hyks
výkonný člen KLANu
- 226
a pocitas to vcetne DPH, nebo bez DPH? to jsou dulezity vypocty
G31 je skvostna.. nakonec M6 je takova 5ka pro chudsi, ze. Pristi rok si budu muset neco koupit, kdyz uvazuju bud o X6, nebo G31.. ale asi v nejaky soc-verzi. IMHO nebudu mit na poradnou vybavu (barak atd).
G31 je skvostna.. nakonec M6 je takova 5ka pro chudsi, ze. Pristi rok si budu muset neco koupit, kdyz uvazuju bud o X6, nebo G31.. ale asi v nejaky soc-verzi. IMHO nebudu mit na poradnou vybavu (barak atd).
- 2 675
Mimochodem, jeste k te debate o spotrebe Stingera, tak jen tak pro zajimavost z Spritmonitoru:
Stinger (prumer 11.26 ze 3 vzorku)
BMW 440i (9.53 z 22)
Audi S5 (10.61 z 13)
(po sedackach nejdrazsi polozka a to ani nechci Brownstone).
Stinger (prumer 11.26 ze 3 vzorku)
BMW 440i (9.53 z 22)
Audi S5 (10.61 z 13)
Ale jo, ja obcas kolem Inveltu jezdim a chtel jsem se tam stavit podivat. Jen mi na to nikdy nevysel spravne cas.
Tak to ja se teda take s cenou pohybuju kolem 1.1M, uz jsem si skoro rikal, jestli neustoupit z Exclusive barvy
(po sedackach nejdrazsi polozka a to ani nechci Brownstone).
- 6 525
Fakt jo? Cos tam dával? Nezávislé topení a tažné? Já mám tohle.Tak to ja se teda take s cenou pohybuju kolem 1.1M, uz jsem si skoro rikal, jestli neustoupit z Exclusive barvy