• Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.

    Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu

Nákup ojeté Mazdy 6

shr3k napsal:
Mno, ale GJčka už jsou pak všechny "DISI", to ti neva?
Rozbalte kliknutím...
Já to právě vůbec nevěděl a hlavně tu nachylnost na směs. Proto je rozhodnuto pro GH pokud Mazdu to byl dobrý typ a hlavně rozumný vzhledem k rozpočtu. Jen najit tu jednu mojí.
 
Uklidním tě já na tu moji 2.5 číhal cca 4 měsíce:oops: samo teda v DE pač u nás nesehnatelné!
 
Poslední úprava:
Já měl asi obrovské štěstí, měl jsem ji za dva měsíce doma ,ale z venku tady mi dvě utekli mezi prsty :)
 
Ahojte, som čerstvý fanúšik Mazda a keďže čoskoro idem šrotovať môj starý Opel, čaká ma kúpa nového auta. Môj výber:

Mazda 6 Wagon 2.0i 2005-2007 (po FL). Rozpočet do 5000€ (130 000 Kč).
Zdá sa však že zohnať toto auto bude nemožné (chcel by som kus pokiaľ možno bez korózie a motor do 180 000 km).

Vedeli by ste poradiť, či je motor 1.8i vhodnou alternatívou? Či radšej počkať kým sa objaví 2.0? Čo by ste povedali na prípadnú túto voľbu:

https://www.autobazar.eu/mazda-6-wagon-18i-te-aktive-id11219219.html
https://www.autobazar.eu/mazda-6-wagon-18i-te-aktive-id10511292.html

Veľmi pekne vopred ďakujem za múdre rady.
 
freewheeler napsal:
Ahojte, som čerstvý fanúšik Mazda a keďže čoskoro idem šrotovať môj starý Opel, čaká ma kúpa nového auta. Môj výber:

Mazda 6 Wagon 2.0i 2005-2007 (po FL). Rozpočet do 5000€ (130 000 Kč).
Zdá sa však že zohnať toto auto bude nemožné (chcel by som kus pokiaľ možno bez korózie a motor do 180 000 km).

Vedeli by ste poradiť, či je motor 1.8i vhodnou alternatívou? Či radšej počkať kým sa objaví 2.0? Čo by ste povedali na prípadnú túto voľbu:

https://www.autobazar.eu/mazda-6-wagon-18i-te-aktive-id11219219.html
https://www.autobazar.eu/mazda-6-wagon-18i-te-aktive-id10511292.html

Veľmi pekne vopred ďakujem za múdre rady.
Rozbalte kliknutím...
Šel bych po GH i za cenu vyššího nájezdu.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...searchId=021cc133-4efb-f80c-9279-987a3929ab2a (brutus, ale pár dílů z Allegra či vrakáče by to spravilo)
 
 
Míra napsal:
Je to sedan,poznávací znamení je u liftbacku to,že má vždy zadní stěrač,sedan nikdy.
Rozbalte kliknutím...
Díky moc, budu si to pamatovat. Tuhle MAZDU mám hned jako druhou v pořadí, zároveň při vyhledávání a zadání parametru kompletní historie vozidla vyjede. Takže zkusím vyškemrat VIN a budeme zkoušet dál =) Protože chci už hrozně zdravit všechny lidi Mazdar. :D
 
Děkuji za info, ale popravdě za tu cenu s těma km a výbavou, mi to přijde dost bída, i když mi srdíčko na chvilku zaplesalo :rolleyes:. Je to škoda, že se tyto jeté kousky prodávají poněkud v nepoměru (k 200tkm) za polovinu pořizovací ceny :(
 
Tak teď jedna frnkla ze suche.pkw.de za luxus cenu, kdyby se náhodou někomu někde zjevila. pYxr.png
prověřoval jsem i Gebrauchtwagen.de , ale asi to vypadá už opravdu na pouze ty varianty na mobile.de
Ještě mě tak trochu lechtá myšlenka na GH KOMBÍKA, ale nejsem si jistý jak moc se liší jízdní vlastnosti a spotřeba. Na druhou stranu se obávám, že ze mě pouze mluví strach z neznámého, jelikož jsem měl vždy kombíka, ale nakonec jsem ho využil max 1-2 do roka. Proto jsem se koukal po po hothatche a pak liftback jako rozumná volba. Ale také krásný kousek kdyby se někomu líbilo :cool:
 
no-nick napsal:
Info pro nerozhodnute - GH 2.5l mám cca měsíc. Svezení skvělé, ten motor, to je onanie. Táhne všude, v nízkých otáčkách velmi příjemný, pořádný výkon přichází až ve vysokých. Zvuk motoru v šesti tisících, to je masakr. Spotřebu jsem čekal nižší. Ve městě mám problém se dostat aspon na 11 litrů, mimo město při normální jízdě jsem byl mezi osmi a osmi a půl Zatím jezdím 10 v průměru, víc jezdím město. Ale za to svezení to fakt stojí.

Jsem rád za tenhle motor i kvůli výbavě, jaká je u něj. Baví mě ty blbustky jako senzory světel, třeba automaticky zatmavovaci zrcátko je bozska věc (ani nevím, možná je i u nižších výbav, já ve staré trojce neměl). Kdybych kupoval znovu, rozhodně bych znovu trval na bezklicku. To je skvělá věc, děsně mě baví. Vlastně ani nevím, jak vypadá klíč, z kapsy ho nevyndavam. Bal jsem se kožených sedaček, že to bude v zimě nepříjemný. Mám tu kombinaci, tedy polokozeny, a rozhodně paráda.

Takže rozhodně 2.5l stojí za to. Bylo těžší ji sehnat, taky trochu víc stojí, ale neměnil bych.
Rozbalte kliknutím...
To no nick: a spotreba se mi nezda..pri normal kombinaci by to melo byt vyrazne Mene..tedy min o ten litr. Bud jezdis jako..ja zamlada..nebo je chybka v motoru..nechteji zkontrolovat..mistni odborniky:)

Sent from my STF-L09 using Tapatalk
 
Pepajosef napsal:
To no nick: a spotreba se mi nezda..pri normal kombinaci by to melo byt vyrazne Mene..tedy min o ten litr. Bud jezdis jako..ja zamlada..nebo je chybka v motoru..nechteji zkontrolovat..mistni odborniky:)

Sent from my STF-L09 using Tapatalk
Rozbalte kliknutím...

Taky si říkám, že je to vysoký. Tady jsem předtím četl nižší čísla. Neřekl bych, že na to dupu extrémně. Teď mám 10,4. Ale je fakt, že jezdím dost krátký vzdálenosti, samy semafor, takže pořád rozjíždeni, jde to tím nahoru. Doufal jsem, že se to letnima kolama změní, ale je to stejný


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Zdravím pánové,
mám v plánu se rozloučit se svou dvojkovou octávkou 2.0 tdi 103 kw a velice vážně uvažuju právě o šestce.
Moje vize je následující: finanční strop 200k, nájezd nejlépe pod 150k a palivo nafta. Samozřejmě v této konfiguraci najít co možná nejlépe vybavenou, pokud možno kombi, ale je to vlastně fuk. Lovit budu především v rakousku, protože tam si snadno sám zajedu.
Ačkoliv je tu vše hezky už popsaný, přece jen je náročný projet všech 45 stránek a hledat konkrétní info o dieselech.
Budu tedy moc rád za zkušenosti, případně tipy, co při nákupu nepodcenit. Pokud byste si někdo udělal chvilku, bude to super.
Momentálně si mi zdá tahle jako velmi atraktivní koupě (čím víc, pod finanční limit se dostanu, tím líp):
https://www.willhaben.at/iad/gebrau...azda6-mazda-6-sport-combi-cd140-gt-247564042/
Tahle se mi líbí ještě víc, ale taky stojí víc a má víc km:
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/mazda-mazda6-gta-2-0-140ps-246403972/
Díky za zpětnou vazbu.
 
Ten motor mám a aktuálně jsem překonal 298000km. A žádná investice, vše mám puvodni.
 
Na km bych opravdu nekoukal. Nebo opravdu někdo chce diesel, který najel za rok 10 000 km?
Taky hlásím už přes 300 tis. km a vše bez problémů. RF u GH je ten nejlepší naftovej motor co kdy byl a asi i bude (stará škola, vychytány všechny neduhy z předchozích RF), tvrdím to stále. Vybrat dobrý kousek, jezdit delší vzdálenosti a budeš jen spokojeně jezdit ;)
 
Díky za reakce.
Zítra se mi na ni jde otec nejspíš mrknout, měla by mít servisku komplet vedenou u mazdy i s garancí od mazdy do 06/18, což je ovšem ani ne na dva měsíce, ale pozitivní věc.
Pokud bude vše ok, tak ji velmi pravděpodobně vezmu a pak se samozřejmě podělím o první zkušenosti.
 
Chcete-li zveřejnit příspěvek, musíte se přihlásit nebo zaregistrovat.

Podobná vlákna

Hory
interiér Sedačka Mazda 6
Odpovědi
1
Zobrazení
182
trautenberg
T
P
Mazda 6 nebo Mazda 3
Odpovědi
0
Zobrazení
354
pejrak
P
Petr1234
benzín Nákup ojeté Mazdy 6 s 2.5 141 kW
Odpovědi
8
Zobrazení
835
Ondrej K
Ondrej K
D
interiér Výměna budíků
Odpovědi
4
Zobrazení
415
DELTA
D
L
diesel Generálka motoru, výměna motoru, či nákup nového auta?
Odpovědi
16
Zobrazení
867
Ivko
Ivko
Back
Top