Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
V Bruselských kolonách i bývalá Octavia 1.6TDI žrala jak prokoplá?
Plne s tebou súhlasím, tiež ma irituje, že natankujem 6tku do plna a dojazd cca 705 km. A keď natankujem druhé auto, rovnaký objem o 1 valec viac a diesel, tak mi pri plnej nádrži bežne ukazuje 1250 km a občas aj viac. Čo dokáže o 15 litrov väčšia nádrž ?@MAN Chápu, že někomu to i vyhovuje. Můj rekord je nějakých 55,5 litrů a to jsem jel s "0" asi 30 km. Je to spíš takové psychologické - už jsem totiž před nějakými 7 lety tlačil po Evropské v Praze své tehdejší MG ZR, kterému palivoměr spíše nefungoval
Mě to ale hlavně omezuje při delších trasách, kdy prostě musím zastavovat častěji než bych chtěl a tady si zároveň nedovolím jít přes tu 0. Navíc při cestách v noci i s dcerou je prostě jistota, že při každé návštěvě pumpy se probudí a nebude zase chtít spát.
Ale obecně jde jen o princip, pokud to auto může na nádrž reálně ujet 700 km bez toho, aby mě někde nechalo, tak prostě nechci vidět při 550 už 0 dojezdu.
To ale jen pro vysvětlení, nechci tady na toto téma rozjíždět xtý flame.
urban legend
Proč?urban legend
. Byla to teda desna cesta, prekonavat dalnici v Nemecku rychlosti 100 - 110… To byly casy, prodlouzene vikendy v Italii za kazdou cenu, i kdyz na uctu bylo skoro jen na benzin (co se usetrilo uspornou jizdou, to se mohlo utratit za jednu dve restaurace ).
Nic ve zlém, jen pro mě tyto údaje tak zní, sám jet takto neumím
ve skutečnosti kecal, tak ještě dvě tři desetiny plus.
Tohle je ale dost slušný extrém.Ještě pro pobavení. Drahá polovička má v práci neskutečně šetřivýho kolegu. Nechal by si koleno vrtat pro korunu. V práci si dá k obědu maximálně polívku s rohlíkem, protože 80Kč za jídlo je prý zlodějna, na dovolený byl maximálně v Chorvatsku atd.
Když jeli na teambulding 200km a domlouvali se že pojedou spolu jedním autem a rozdělí si náklady na palivo, tak si vydupal, že se pojede jeho starou Fabií, protože odmítnul platit 1/5 paliva v nějakým větším komfortnějším autě, protože moc žere.
Malý výpočet - auto 7/100 28 litrů za cestu tam a zpět x33/l tehdejší ceny = 924Kč za palivo a z toho měl platit pětinu = 185Kč na osobu
On totiž jezdí tak defenzivně, že jede max 90 po dálnici a prý jezdí za 3l dlouhodobě - 12x 33 /5 = 80Kč na osobu...
A u člověka co kvůli ušetření stovky donutí jet 5 lidí namačkaný ve fabii a pak s nima jede 90 po dálnici docela věřím, že jezdí za 3 litry
Vetsinou na dovolenou na hory jedeme s vyssi spotrebou, nez zpatky... Jakmile jedeme nekam jen "pres hory", Padska nizina a dal, uz to byva obema smery stejny. Coz asi dava smysl - clovek proste jede zasadni cast cesty "do kopce" vs. "z kopce". Dalsi faktor by v mem pripade mohl byt, ze domu se z vyletu netesim, takze tim smerem nespecham
?Ja to teda mivam podle toho, jestli jedu do hor, nebo z hor.
Vždycky si dělám srandu že na jih je ta spotřeba nižší, bo se jede z kopce a při cestě domů na sever se jede do kopce
urban legend
