Upřímně tohle není zrovna šťastné řešení, ale technicky řešení jediné, aby nemuseli řešit délky sání a obtokové kanály z hlediska lítajícího bordelu. To umístění v Mazdě GH s naslouchátkem je nešťastné, protože nasává teplejší vzduch zvláště při pomalé jízdě ve městě, kde rozdíl je znatelný. Nemůžu si pomoci, ale už i model Fiatu Brava z 1996 měl sáni studeného vzduchu vyřešen úžasně, kde někdo myslel a proto dával hořké pilulky poznání o výkonu tehdejší VW legendě Golfu.@Vlado3 dobre si to poriesil dobra praca. tak ja to striedam raz 95 a potom 100 mozno s toho je to zasrate . prikadam napad od autoexe ako to maju oni vyriesene
Zobrazit přílohu 47982
Poslední úprava: