-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
podvozek Vrzání / rány od přední nápravy / kola
- Vlákno založil Doofer
- Datum založení
proton
výkonný člen KLANu
- 270
tak to opět vrže při přejezdu přes koleje, "Dolfer" podařilo se ti srazit ten kus po povolení těch to dvou šroubů, povolil jsem i čep a klepal dvěma kladivy, ale ni, je potřeba stahovák ? Domnívám se že jsem tam dal málo, jelikož se tam špatně dostával prst, ale kdyby se sundal ten kus železa, dala by se sundat celá prachovka a narvat tam toho dost.
- 1 384
zdar mazdaři, tak se snažím rozklíčovat nějaký drobný neduh. když se rozjíždím a auto se pohne kupředu, tak se od strany kola řidiče ozve písknutí (vrznutí). pokud se snažím a rozjedu se fakt pomalu, tak se to neozve. normální rozjed (ne žádný prokluz), ale slyšet je. pak už dále při jízdě nic nepíská ani při řazení (nebo už to v provozu není slyšet), typicky jen pro rozjezd. žádná jiná vůle v řízení není, volant při jízdě ani brždění necuká. zkusím ten zvuk nahrát až bude čas a uploudnu to sem ...
Zde video:
nějaké tipy co nechat zkontrolovat nebo promazat ???
díky mazdár
edit Doofer: přesunuto do stávajícího topicu = stejná závada
Zde video:
nějaké tipy co nechat zkontrolovat nebo promazat ???
díky mazdár
edit Doofer: přesunuto do stávajícího topicu = stejná závada
Poslední úprava:
- 1 384
zkusím odpoledne a dám vědět. každopádně brzdy přední komplet byly dělány letos v 7/2016 včetně sundání třmenů a promazání válečků atd.
Poslední úprava:
- 1 384
Tak jsem při příležitosti výměny kol za zimáky stříknul spešl olej pod prachovku čepu spodního ramene - viz zde řešený problém. No zdá se, že to pomohlo a vrznutí při rozjezdu utichlo. Zřejmě začíná být vůle u tohoto čepu, což se zjistí tak, že při zvednutém autu chytneš kolo nahoře a dole a zahýbeš. Pokud je tam vůle a trochu se kývá, tak je to čep spodního ramene.
PS: pokud se ti nechce demontovat celé spodní rameno a sundavat kroužek prachovky čepu, tak je možné plochým šroubovákem kroužek prachovky lehce vyhnout a sprejem s trubičkou tam olej dostat. někdo to dělá i tak, že vezme injekční stříkačku, propíchne gumu/prachovku čepu a olej tam vstříkne
Zdar a sílu
PS: pokud se ti nechce demontovat celé spodní rameno a sundavat kroužek prachovky čepu, tak je možné plochým šroubovákem kroužek prachovky lehce vyhnout a sprejem s trubičkou tam olej dostat. někdo to dělá i tak, že vezme injekční stříkačku, propíchne gumu/prachovku čepu a olej tam vstříkne
Zdar a sílu
Poslední úprava:
- 5 961
toto dělejte jen v případě, že chcete nejdýl za rok měnit celý čep i s prachovkou. Propíchnutím prachovky se situace vyřeší pouze dočasně a urychlí se její konečná smrt.....
- 1 384
Souhlas, trochu prasarna...a vzhledem k tomu, ze u mazdy je cep nalisovany na rameno, resp. nelze vymenit pouze cep, se uvedena prasarnicka muze prodrazit. Na druhou stranu ta guma neco vydrzi a v praxi se to mechaniky dela bezne
Odeslano z Lenovo Vibe pomoci aplikace Tapatalk
- 66
Ahoj pánové, jaké jste se k tomu čepu dostali? Sundat kolo, sundat brzdu, ať k tomu můžu, ale pořád tam man ten ochranej plech za kotoučem a ten se mi sundavat nechce, pac by musel dolů i náboj kola... Jako nějak jsem se k tomu dostal, ale může se komu, jako ke zlatu...
- 1 384
mazdárek, no stačí sundat kolo a vytočit rejd. pokud máš jámu nebo větší zvedák tak se k tomu dostaneš v pohodě. pokud to bastlíš doma na home heveru tak je to pochopitelně horší, ale dá se taky. každopádně žádný ochranný plech nedemontuj, to je zbytečný
- 5 961
tato informace se skutečně potvrzuje, začalo to znovu vrzat a tam, kde byl vpich od jehly, je rozervaná prachovka. Takže jsem to řádně dokrmil vazelínou a počkám, až bude potřeba podvozek rozebrat nebo až prachovky úplně umřou......
