Ahoj, mám v plánu výměnu olejů v manuální převodovce a diferenciálu s omezeným prokluzem. Návod k obsluze tvrdí použit Mazda Original Long Life Gear Oil IS a Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1. Je nutné použit originální oleje? Nebo je to jen marketing, a lze použit alternativní oleje? Jaké máte s tím zkušenosti? Díky.
-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
manuál Výměna olejů
- Vlákno založil elixir
- Datum založení
- 546
manuál - Výměna převodového oleje (nejen) Skyactiv
Toto je návod pouze pro MANUÁLNÍ PŘEVODOVKY !!! Začíná být zase zima a s tím se opět začali rozšiřovat problémy s řazením. Většinou lidi trápí zařazení 1., 2., 3. stupně a zpátečky. U nových aut je to běžný jev i za tepla, protože si ozubený soukolí a synchronizace teprve sedají (zajíždí se)...
www.mazdaklan.cz
- 3 498
A co chceš přesně vědět? V uživatelský příručce máš napsáno třeba u manuální převodovky že máš použít olej Mazda Original Long Life Gear Oil IS nebo je tam dodatek:
"Mazda Original Long Life Gear Oil IS je lepší olej pro optimální pocit z řazení. Použití oleje Mazda Original Long Life Gear Oil IS je doporučeno. Pokud nemůžete použít olej Mazda Original Long Life Gear Oil IS, použijte standardní olej (API Service GL-4 (SAE 75W-90)). Řazení při velmi nízkých teplotách může být obtížné."
Tím je ohledně manuální převodovky napsáno vše potřebné. Buď jdeš do "originálu", kterej pro Mazdu někdo vyrábí a nemusíš řešit vůbec nic a nebo jdeš přes viskozitu a výkonnostní specifikaci 75W-90 API GL-4 a můžeš zkoušet co nejlíp sedne tvojí převodovce. Nový Mazdy s příčnou převodovkou používají 75W-80, ale starý Mazdy s příčnou a podélnou převodovkou používají 75W-90 a tam jsou už osvědčený oleje.
U zadního diferenciálu je to v podstatě to samý. Sice tam už není uvedená ta náhrada, ale to se dá dohledat zase jinak, třeba přes jiný auto. Mazda ty zadní diferenciály kde se používá API GL-5 má vesměs stejný XX let zpátky.
Kdybych ale takový auto vlastnil já, tak bych si zároveň přečetl jak jsou převodovky u ND náchylný na cokoliv a potom bych se vyprdnul na nějaký experiment a koupil ten rádoby originální olej v Mazdě. Minimálně do doby než několik lidí vyzkouší XXXXXX kilometrama že ty náhradní oleje (konkrétní značky) fungují taky.
"Mazda Original Long Life Gear Oil IS je lepší olej pro optimální pocit z řazení. Použití oleje Mazda Original Long Life Gear Oil IS je doporučeno. Pokud nemůžete použít olej Mazda Original Long Life Gear Oil IS, použijte standardní olej (API Service GL-4 (SAE 75W-90)). Řazení při velmi nízkých teplotách může být obtížné."
Tím je ohledně manuální převodovky napsáno vše potřebné. Buď jdeš do "originálu", kterej pro Mazdu někdo vyrábí a nemusíš řešit vůbec nic a nebo jdeš přes viskozitu a výkonnostní specifikaci 75W-90 API GL-4 a můžeš zkoušet co nejlíp sedne tvojí převodovce. Nový Mazdy s příčnou převodovkou používají 75W-80, ale starý Mazdy s příčnou a podélnou převodovkou používají 75W-90 a tam jsou už osvědčený oleje.
U zadního diferenciálu je to v podstatě to samý. Sice tam už není uvedená ta náhrada, ale to se dá dohledat zase jinak, třeba přes jiný auto. Mazda ty zadní diferenciály kde se používá API GL-5 má vesměs stejný XX let zpátky.
Kdybych ale takový auto vlastnil já, tak bych si zároveň přečetl jak jsou převodovky u ND náchylný na cokoliv a potom bych se vyprdnul na nějaký experiment a koupil ten rádoby originální olej v Mazdě. Minimálně do doby než několik lidí vyzkouší XXXXXX kilometrama že ty náhradní oleje (konkrétní značky) fungují taky.
Poslední úprava:
Podobná vlákna
