Vŕzganie od nápravy počujem aj ja. Ale len keď točím volatnom a stojim na brzde. Keď uvoľním nič. Dnes som ale zachytil nový zvuk. Keď som vypol motor auto si naozaj nahlas odfúklo. Taký zvuk že chuuuuu a vyplo sa. Toto som do dneska nezaregistroval a ak aj áno nebolo to určite tak silne ako dnes. Za dnešok zatiaľ 2x to spravilo.To čtení je zpočátku smutné, ale na konci s nadějí... přeji, ať Ti dělá již jen radost.
Dojem z motoru..., já jsem si včera asi na hodinku kolem Prahy půjčil CX-60 s naftou (Louda D. Počernice). Nerad to říkám, ale byl jsem z toho dost rozpačitý, a to právě na úrovni zvuku. Jelo to, o to nic, ale to dunění mi přišlo uchu nelahodící a uzavřel jsem ten "40km dojem" s tím, že si příště půjčím hybrid a prozatím jsem spokojenější se svým benzínovým hejnem včel pod kapotou
Automat mi tam cca třikrát náhodně a nehezky cuknul, ale neuměl jsem to vyvolat, prostě zakoktal... ze současného AT tohle vůbec neznám. Interiér se mi líbil moc, stejně jako exteriér... parádní kousek a potěšila mě i blbina... joystick / el. nastavování polohy volantu
-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Mazda CX-60 obecně
- Vlákno založil goalmann
- Datum založení
Zdravim vsetkych. Dnes pisem prvy krat. CX60 PHEV vlastnim od 12/2022, takze vsetky problemy co sa tu preberajú, okrem vrzgania v kufri sa ma tykaju. Vcera som si bol prebrat auto po velkom update, zhrniem vysledky
1. Vrzganie napravy...premazane.
2. Adaptivny tempomat...posledny software.....vyzera ze bude ok /uz sa neboji kamionov vo vedlajsom pruhu/
3. Rozpoznanie sofera....update + pridany dalsi profil k stavajucemu....maka fachci ako ma
4. Vymenene zadne tlmice, posledna verzia. Z auta neni Citroen, to urcite nie, ale uz sa nehojda pri vacsom prepruzeni....spokojnost
5. Vytlmene dvere. Odmietol som "leukoplasty" z Mazdy a kupil v A Hifi material za cca 120€......nelutujem ani korunu. Doplatil som servisu pracu naviac a konecne je zvuk dveri ako ma byt. A auto je tichsie
6. Posledny software prevodovky. Slaaaava!!!!!! konecne radi ako ma. Dufam ze to tak aj zostane
7. Vymena kardanu.....hucanie pri 50-60km/hod.....odporucene este počkať, chysta sa dalsia verzia
8. Problemy s matrix svetlami a bezdrotove nabijanie.....problem zostava
Asi tolko priatelia.....treba sa v servise zastavit a vypytat si co Vas trapi. Dnes som si zase po case paradne zajazdil
Podakovanie do Mazda Zilina👍
1. Vrzganie napravy...premazane.
2. Adaptivny tempomat...posledny software.....vyzera ze bude ok /uz sa neboji kamionov vo vedlajsom pruhu/
3. Rozpoznanie sofera....update + pridany dalsi profil k stavajucemu....maka fachci ako ma
4. Vymenene zadne tlmice, posledna verzia. Z auta neni Citroen, to urcite nie, ale uz sa nehojda pri vacsom prepruzeni....spokojnost
5. Vytlmene dvere. Odmietol som "leukoplasty" z Mazdy a kupil v A Hifi material za cca 120€......nelutujem ani korunu. Doplatil som servisu pracu naviac a konecne je zvuk dveri ako ma byt. A auto je tichsie
6. Posledny software prevodovky. Slaaaava!!!!!! konecne radi ako ma. Dufam ze to tak aj zostane
7. Vymena kardanu.....hucanie pri 50-60km/hod.....odporucene este počkať, chysta sa dalsia verzia
8. Problemy s matrix svetlami a bezdrotove nabijanie.....problem zostava
Asi tolko priatelia.....treba sa v servise zastavit a vypytat si co Vas trapi. Dnes som si zase po case paradne zajazdil
Podakovanie do Mazda Zilina👍
- 1 912
To byla ta červená co tam včera stála?
Nie. Platinum bleda
- 864
Ať Ti auto slouží, za nás se vždy za dobrý skutek (zde klientský post-development) zahrála v rádiu dotyčnému alespoň písnička
Naštěstí má den 24h a pak ještě noc
aneb věnovat se takto všemu, co si člověk pořídí, tak... nic ve zlém.Tak už som asi zistil čo bolo to dnešné odfukovanie. Kedze za posledné 3 krátke jazdy som mal spotrebu asi 20 litrov tak predpokladám že sa auto snažilo prepalovat dpf. A ja som ho úspešne dvakrát počas vypaľovania vypol. By mohli dať aspoň nejakú kontrolku ktorá upozorňuje že je dpfko prepalovane a že nemáš vypínať motor.
Jdu příští týden, taky jsem nakupoval na Ahifi
Jsem zvědavý, jak to dopadne, kromě dveří by mi měli udělat i přední a zadní podběhy. Dno kufru bude další etapa.Drzim palceJdu příští týden, taky jsem nakupoval na Ahifi
Nezabudni sa pochvalit
To neviem. Ale bolo mi povedane, ze coskoro. Tak uvidime
Krtek19856
člen KLANu
- 43
Tak od minulého týdne to nahodile hlásí chybu hybridního systému a i-stop. Auto normálně jede, jen to nechcípe a nedobíjí baterii hybridního systému. Po vypnutí pak třeba 2 dny OK. Servis zatím neví . 3,3 Diesel 254k Homura
Jinak vyměněn přední + zadní diferák - záruka (prolínali oba dva, zjistili při prohlídce)
Promazán předek - záruka - je potichu
Vyměněn zámek kufru - záruka - nepomohlo - promazán - zatím klid
Vyměněna pružina v řízení - svolávačka - necítím rozdíl, na řízení jsem si nestěžoval.
. 3,3 Diesel 254k HomuraJinak vyměněn přední + zadní diferák - záruka (prolínali oba dva, zjistili při prohlídce)
Promazán předek - záruka - je potichu
Vyměněn zámek kufru - záruka - nepomohlo - promazán - zatím klid
Vyměněna pružina v řízení - svolávačka - necítím rozdíl, na řízení jsem si nestěžoval.
Tak na podběhy bohužel nezbyl čas - příště. Do dveří se dala antivibrační vrstva + protihluková membrána, dveře mají takový "hutný" zvuk na poklep, zavírání je skvělé a i v autě je zase o něco líp. Škoda těch podběhů.
Plus proběhla roční prohlídka a aktualizace AP050A, AP049A., AR001A. S převodovkou, asistenčními systémy ani řízením jsem neměl problém a necítím rozdíl. Co mi udělalo radost je aktualizace správy baterie, zdá se, že jsem se konečně zbavil otravného hlášení na 12V baterii.
Upřímně - to já nepoznám
Sice pořád něco hraje, ale že bych to nějak extra sledoval, tak to ne. Rozdíl cítím v tom, kdy se v autě bavíme. Nemusíme zvyšovat hlas - určitě je tam víc klid. Při vyšší rychlosti stále slyším vítr z venku, ale subjektivně bych řekl, že to je víc problém oken. Co také cítím je, když mě na dálnici někdo předjíždí, opět subjektivně bych řekl, že to slyším možná o 50% méně.
slivmi
nový člen
- 22
Tak mám nový problém, nejde mi vytáhnout tažné zařízení. Tlačítko nereaguje a ani nefunguje podsvícení.
Snad se brzy dostanu do servisu kde to snad vyřeší. Ale co mě trochu vylekalo pří procházení Britského fóra, kde stejný problem zmiňuje relativně dost lidí, je že prý odchází řídicí elektronika a náhradní není jednoduše dostupná. Tak jsem zvědav jak to dopadne.
Snad se brzy dostanu do servisu kde to snad vyřeší. Ale co mě trochu vylekalo pří procházení Britského fóra, kde stejný problem zmiňuje relativně dost lidí, je že prý odchází řídicí elektronika a náhradní není jednoduše dostupná. Tak jsem zvědav jak to dopadne.
Ano. Mam rovnake pocity. Viacej pocut co predtym nebolo. A clovek chodi pocitovo tak o 20km/hod rychlejsie😜Upřímně - to já nepoznám
ahoj, přidám také moje problémy: D254 homura - najeto 27tis km - 6 návštěv v servisu v rozmezí prosinec 23 až únor 24
mám od května 24, první servis 4.12.23 klasika oleje + jsem upozornil na všechny výše uvedené problémy,
zámek zadních dveří vyměněný, ale původní už nevydával zvuky, protože jsem oblepil ten protikus a nechal to tam dál
vrzání na přední nápravě promazáno - když slyším v servisu, že servisní postup je promazat, tak už se směju, mazda maže
různé aktualizace:
bezd.nabíječka nabíjí o trochu lépe, ale cca po 15min. se přehřeje, tzn. zlepšilo se o 10min
rozpoznání obličeje jsem po všech akt. již vypnul, nastavení všeho zůstává tak jak bylo když jsem vypnul auto, jsem spokojený - zbytečná funkce, kterou se tak chlubili, když auto prodávali
vytlumeny všechny dveře - až to nezní jako žigul
adblue: hláška dolijte do 2280km, dotankoval jsem doplna pistolí, hláška furt zůstávala cca 2 týdny, servis si nevěděl rady, na angl.fóru jsem naše, že je potřeba odčerpat pár litrů řekl jsem to servisu, odčerpali 4,5l, hláška zmizla, příště mám prý dotankovat max 4-5l ...původně jsem natankoval asi 9l
hláška o hybridním systému: zatím jen 1x, zamčel odemčel jsem auto, hláška zmizla
chtěl jsem po servisu vyměnit komplet tlumiče za něco prémiového - neumí, nedoporučují, ztráta záruky...ale mám nárok na zadní, vyměněno
chladič: při mé asi 4 návštěvě prý mi teče chladič, auto předáno do servisu před týdnem, za dva dny bude hotovo, pak tel že přepravce při převozu chladič zničil, resp.promáčkl čidlo, náhradní chladič není, tak ještě že mám náhradní cx5 alespon....nový chladič snad za 2-3 týdny, tzn. měsíc bez auta...
toto je moje 6. mazda v životě, 323F, Premacy, 5, 6 a CX7, pak jsem 8 let měl 2 generace Sorenta - spokojenost, bez reklamace, jen mi na obou odešel EGR ventil v záruce, pak jsem uviděl CX60 s 6válcem nafta, obrovské nadšení!!!...opadlo
Pořád jsem byl ochoten autu všechno odpustit, kvůli tomu motoru, jízdní vlastnosti zase až tak dobré nejsou. Chápu, že čím více elektroniky, tím se více může kazit, ale v Korejci jsem měl téměř vše co v CX60 a bez problému. Myslím, že motor u mazdy bude mít velké problémy cca po 50tis km.
stále si říkám, že teď už to bude poslední problém, ale co se dovídám na fórech, tak přibývají další další...
nyní nově: samovolné přidání plynu, mě se stalo při zapnutém tempomatu na dálnici i ve městě, nastaveno např.52km/h a nejedno se rozjelo na 60
už se někomu stalo?
včera jsem se rozhodl, že se auta zbavím, budu řešit ukončení úvěru přímo s leasingovkou a s prodejcem KIA - výměna za nové sorento, oslovil jsem taky prodejce kde jsem kupoval, zda jim můžu auto vrátit, odprodat - zatím bez odezvy.
mám od května 24, první servis 4.12.23 klasika oleje + jsem upozornil na všechny výše uvedené problémy,
zámek zadních dveří vyměněný, ale původní už nevydával zvuky, protože jsem oblepil ten protikus a nechal to tam dál
vrzání na přední nápravě promazáno - když slyším v servisu, že servisní postup je promazat, tak už se směju, mazda maže
různé aktualizace:
bezd.nabíječka nabíjí o trochu lépe, ale cca po 15min. se přehřeje, tzn. zlepšilo se o 10min
rozpoznání obličeje jsem po všech akt. již vypnul, nastavení všeho zůstává tak jak bylo když jsem vypnul auto, jsem spokojený
- zbytečná funkce, kterou se tak chlubili, když auto prodávalivytlumeny všechny dveře - až to nezní jako žigul
adblue: hláška dolijte do 2280km, dotankoval jsem doplna pistolí, hláška furt zůstávala cca 2 týdny, servis si nevěděl rady, na angl.fóru jsem naše, že je potřeba odčerpat pár litrů řekl jsem to servisu, odčerpali 4,5l, hláška zmizla
, příště mám prý dotankovat max 4-5l ...původně jsem natankoval asi 9lhláška o hybridním systému: zatím jen 1x, zamčel odemčel jsem auto, hláška zmizla
chtěl jsem po servisu vyměnit komplet tlumiče za něco prémiového - neumí, nedoporučují, ztráta záruky...ale mám nárok na zadní, vyměněno
chladič: při mé asi 4 návštěvě prý mi teče chladič, auto předáno do servisu před týdnem, za dva dny bude hotovo, pak tel že přepravce při převozu chladič zničil, resp.promáčkl čidlo, náhradní chladič není, tak ještě že mám náhradní cx5 alespon....nový chladič snad za 2-3 týdny, tzn. měsíc bez auta...
toto je moje 6. mazda v životě, 323F, Premacy, 5, 6 a CX7, pak jsem 8 let měl 2 generace Sorenta - spokojenost, bez reklamace, jen mi na obou odešel EGR ventil v záruce, pak jsem uviděl CX60 s 6válcem nafta, obrovské nadšení!!!...opadlo
Pořád jsem byl ochoten autu všechno odpustit, kvůli tomu motoru, jízdní vlastnosti zase až tak dobré nejsou. Chápu, že čím více elektroniky, tím se více může kazit, ale v Korejci jsem měl téměř vše co v CX60 a bez problému. Myslím, že motor u mazdy bude mít velké problémy cca po 50tis km.
stále si říkám, že teď už to bude poslední problém, ale co se dovídám na fórech, tak přibývají další další...
nyní nově: samovolné přidání plynu, mě se stalo při zapnutém tempomatu na dálnici i ve městě, nastaveno např.52km/h a nejedno se rozjelo na 60
už se někomu stalo?
včera jsem se rozhodl, že se auta zbavím, budu řešit ukončení úvěru přímo s leasingovkou a s prodejcem KIA - výměna za nové sorento, oslovil jsem taky prodejce kde jsem kupoval, zda jim můžu auto vrátit, odprodat - zatím bez odezvy.
Podobná vlákna
- Článek
- Článek
