• Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.

    Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu

karosérie Ochranné fólie na karosérii

Za mě taky nechat origo plast. Ošetřit něčím.... já používám na vnější plasty od Doris a naprostá spokojenost, práce 15min. a rok na to nešáhnu jen lehce umyju a otřu, plast stále jako nový. Nehledě na to, že záseky z provozu v podstatě plastu nevadí.
 
Tím jsem myslel i z estetického hlediska nechat plast,jak je to originál. Ale každý dle svého vkusu.
 
Nechať klasicky nelakovany plast a naniest nanho Gyeon Q2Trim.
 
Normalne zacinam vazne uvazovat, ze se na tu folii fakt vyprdnu. Vcera mi prisla cenova kalkulace i se vsema pikantnostma, co jsem si navymyslel a ... rozhodne to nepomohlo :D.
 
Upozornuji predevsim na posledni radek :rolleyes:.

TOYOTA RAV4 – částečná instalace barevné fólie na karoserii vozu
- černá lesklá ORACAL 970-070……………………............................14.800,- Kč ( černé plasty spodní části vozu, zrcátka, chromová lišta kufru )
- bílá lesklá ? ...............................................................................10.500,- Kč ( střecha, sloupky, stříbrné plasty předního a zadního nárazníku )

TOYOTA RAV4 – částečná instalace ochranné fólie na karoserii vozu
- kategorie All-Inclusive – OPTIC SHIELD NANO ……………….…..35.000,- Kč (př. nárazník, kapota, př. blatníky, světla, lemy zadního nárazníku, vnitřní nášlapné hrany )

TÓNOVÁNÍ AUTOSKEL – kompletní instalace okenních fólií- včetně střešního okna

řada fólie SunTek HP ................................................................8.200,- Kč / propustnosti: HP70 HP50 HP35 HP20 HP15 HP05 / INFRASOL KERAMIX 85

Uvedené ceny jsou bez DPH 21%.
Rozbalte kliknutím...
 
Možná bych změnil lokál... :D IMO u RAV4 bych dal jen klasicky nárazník a kapotu. Za přední kola zástěrky a je OK.
 
Mám takový nepříjemný problém s folií stone protect… Po tom co jsem se vrátil z dovolené a důkladně jsem omyl auto, zjistil jsem, že mám folii na kapotě plnou skvrn, které na první pohled vypadají jako skvrny od vody. Pár takových skvrnek se mi objevilo už po zimě, ale teď je to skoro všude… Na zbytku auta nic nevidno.

Zkoušel jsem to odstranit pomocí ipa, claye, leštěnky a vše bez úspěchu. Když přes fleky přejedu prstem, tak žádnou nerovnost necítím, folie je úplně hladká.

Nějaký nápad co s tím? Nebo musí folie pryč? Folie je na autě jen rok a půl (skoro od novoty) a pravidelně voskovaná (za tu dobu 5x nebo 6x) pomocí Finish Kare 1000P.

_MG_0143.jpg _MG_0145.jpg
 
Mám naprosto stejný problém s fólií Optic Shield Nano. Jakoby zaschlé kapky vody. Před chvílí jsem poslal dotaz na dodavatele.

20190902_211809.jpg
 
Poslední úprava:
Zajímavé je, že já to mám jen na kapotě, nikde jinde. Každopádně to řeší u dodavatele fólie a prý se s tím ještě nesetkali. Fólii chci sundat a vyměnit. Po sundání budu vědět víc. Zatím čekám na termín.
 
@stativ: Tak dodavatel fólie už se s tím setkal, dokonce jejich specialista jede teď sem a veze nějakou leštěnku, kterou to lze spravit. Před chvílí mi volali. Údajně se jedná o mízu stromů, která tohle poškození způsobí a naleptá svrchní vrstvu polyuretanové fólie. Jsou si jistí, že to půjde odstranit a opraví mi to zdarma. Lak prý 100% poškozený není, ale klidnější budu, až to rozleští.

Zmínil jsem se i o Tvém případu a Stone Protect fólii a tam Tě asi moc nepotěší, že z jejich pohledu je to levný shit. Zkrátka konkurenční materiál, který podle nich nemá kvality OpticShield fólie. Realisticky si ale myslím, že máš naprosto stejný problém a rozleštit by to mělo jít. Dám Ti pak vědět, jak jsem dopadl, případně čím to leštili. Ještě nevím, zda to klapne dnes, protože auto má manželka, která je v práci a vrátí se až pozdě odpoledne. Nicméně mám jim volat i navečer.
 
Super, díky moc. Ta míza zní pravděpodobně. Během té dovolené se mi dvakrát podařilo zaparkovat pod stromem, ze kterého padalo svinstvo, případně z něj s*ali ptáci. I když jsem to pokaždé nejdéle druhý ráno den umyl, tak to asi bylo už pozdě.
 
@stativ: Dnes jsem konečně zajel s Mazdou kvůli těm flekům na fólii. Voskování dopadlo dobře, většina fleků zmizela. Ruční přeleštění kapoty trvalo asi hodinu a půl, takže celkem makačka. Použili vosk Soft 99. Majitel firmy ale s výsledkem práce nebyl spokojený. Pár fleků tam zůstalo a on je perfekcionista. Po telefonické poradě s dodavatelem fólie chce vyzkoušet ještě jiný typ vosku. Požádal mě proto, abych auto přivezl ještě jednou. Nový vosk bude až příští týden, ale já jsem už teď v pohodě. Fleky jsou pryč a jen pod ostrým úhlem a silným světlem jdou zahlédnout nějaké neznatelné stopy. A to ještě jen na pár místech...

Jinak pořád spekulují, co to způsobuje. Jsou si jistí mízou stromů, ale které to jsou, to přesně neví. Samozřejmě také trus ptáků fólii poškodí, zejména pokud je fialový (když ptáci žerou nějaké ovoce). Kapota je nejhorší místo, protože se rozpálí teplem od motoru. Póry na fólii se pak horkem roztáhnou a to svinstvo se zapeče dovnitř. Přesto mi říkal, že kvalitní fólie to musí vydržet a nemůže své zákazníky nutit, aby parkovali mimo stromy nebo něco podobného. Bude proto testovat nový typ fólie, nějaká novinka na trhu, která je super odolná a cenově velmi přijatelná.

Rozhodně mě potěšilo jeho férové jednání. Auto kompletně umyli, asi desetkrát se mi omluvil za problémy a ten nový vosk pak dostanu jako bonus. Zkus tedy ještě chvíli počkat, až zjistím, co za vosk chtějí vyzkoušet, případně otestuj zmíněný Soft 99, který určitě funguje.

20190909_174841.jpg 20190909_174828.jpg
 
@Krabat Ty jo, díky za vyčerpávající odpověď. Brali to rovnou voskem, nebo to nejdřív leštili nějakou leštěnkou?

To s tím trusem ptáků úplně vidim a je to nejpíš přesně jak popisuješ. První den zaparkováno pod třešní – výsledek potentované auto od spadaných třešní a ptáků. Druhý den umytí, a zaparkování pod nějakým stromem s černými bobulkami. Výsledek – fleky od bobulí a fialovočerného trusu.

Mimochodem, kde ti tu fólii dělali? Až budu mít čas, tak to ještě zkusím rozleštit, ale kdyby se nezadařilo, tak bych pravděpodobně šel do výměny folie na kapotě a tentokrát bych určitě chtěl něco lepšího než stone protect. Na bocích je stone protect IMHO dostačující, ale na kapotě mi kromě tohohle problému taky vadí, že po zimě na ní zůstaly vlasové škrábance po ometání auta, což nezbylo ani na tom měkkém mazdím laku.
 
Auto si tam zavezla manželka, já ho jen přebíral. Nejprve ho umyli a pak určitě použili něco jako plastelínu na odstranění polétavé rzi. Tu mi právě ukazoval, kolik bordelu dostal z auta, přestože bylo napohled čisté. Pak zřejmě voskovali, ale přesný postup nevím. Mohu se zeptat, až tam pojedu podruhé.

Pokud jde o fólii, já tam mám Nano Optic Shield, kterou dávají i na luxusní auta typu Ferrari nebo Rolls & Royce. Takže momentálně mi ani nic lepšího doporučit nedokáže, čeká na ten nový testovací vzorek. Jestliže jsem tam tedy měl fleky i já, pak výměna fólie u Tebe nedává smysl. Podle mě to dokážeš leštěním dostat z auta i sám, jen potřebuješ vosk s nějakým abrazivem. Vosk bez abrazivních látek mám a ten nezabral. Ten Soft 99 neznám, nestudoval jsem složení. Fólii mi nalepili u www.masterfoil.cz
 
Soft99 je Japonska spolecnost, vyrabejici tolik druhu vosku, ze by to clovek na obou rukou nespocital. Co konkretne je to za vosk? Ja od nich mam Fusso na svetle laky.
 
Chcete-li zveřejnit příspěvek, musíte se přihlásit nebo zaregistrovat.

Podobná vlákna

Jirka_MN
  • Článek Článek
Rozhovor s Lukášem: Stavba závodní Mazdy 6 v barvách vítězné 787B trvala čtyři roky
Odpovědi
0
Zobrazení
3K
Jirka_MN
Jirka_MN
mrvevi
karosérie Plasti Dip
2
Odpovědi
24
Zobrazení
5K
edemsx
edemsx
Back
Top