Hybrid vs. Elektromobil

[Natural]

GTE https://www.mazdaklan.cz/threads/fotky-a-zazitky-z-cest.69/page-10#post-113309

 

[vojtavojta]

GTE https://www.mazdaklan.cz/threads/fotky-a-zazitky-z-cest.69/page-10#post-113309

Kolik realných km to zvládne jen na baterky ?

 

[Natural]

Po Praze 35 km. 45 km se povede při eco jízdě.
Teď na okreskách ve Francii se ale podařilo v pohodě i 70 km.

 

[Max6]

Po Praze 35 km. 45 km se povede při eco jízdě.
Teď na okreskách ve Francii se ale podařilo v pohodě i 70 km.

Já dal nejvíc 2,5km (ano je tam desetinná čárka)

 

[vojtavojta]

Po Praze 35 km. 45 km se povede při eco jízdě.
Teď na okreskách ve Francii se ale podařilo v pohodě i 70 km.

70km je super dojezd, nebylo prvních 30km jen z kopce rekuperace? Známy testoval před x lety předprodukční GTE v režimu vesnice - meziměsto a 40 km bylo fakt max. Zbývajících 50km si to vzalo cca 10l/100km. Myslím že tam tehdy byla dost slabá 1.4 na tak velké auto a navíc to dobíjelo prazdnou baterku.....

 

[vladas75]

A to se vyplatí ?

Nechci slevu zadarmo. Nabíjeli jsme u Lidlu a Kauflandu, ceny se liší i násobně | Aktuálně.cz

Nabít si během nákupu elektromobil zdarma bývala donedávna výsada zákazníků řetězce Kaufland a Lidl. To se v posledních týdnech změnilo.

zpravy.aktualne.cz

 

[mabu]

Prodeje aut v Norsku totálně zkolabovaly. Propadly se o 95,4 procenta...

Další štvavý článek o elektromobilitě
Anebo skutečná potřeba a rozvoj vs. dotační manipulace (loni myslím dotace končily či se řádně upravovaly) opět v akci

 

[vojtavojta]

Jak to vidi vyrobce s dopadem na emise a zivot prostredi https://www.auto.cz/toyota-znama-sv...mobily-zdraha-jeji-sef-vysvetluje-proc-146965

 

[vojtavojta]

Jak to vidi vyrobce s dopadem na emise a zivot prostredi https://www.auto.cz/toyota-znama-sv...mobily-zdraha-jeji-sef-vysvetluje-proc-146965

Sorry, špatný odkaz, zde je správný:

Toyota říká, že na základě jejích dat elektromobily planetě jen uškodí, nebude si s nimi špinit ruce

Je to věc, nad kterou automobilky povětšinou už ani nepřemýšlí a prostě konají. Toyota říká, že data ukazují něco úplně jiného, než většina výrobců tvrdí. A bude se dál držet svého přístupu.

www.autoforum.cz

 

[Ondrej K]

Prodeje aut v Norsku totálně zkolabovaly. Propadly se o 95,4 procenta...

Další štvavý článek o elektromobilitě
Anebo skutečná potřeba a rozvoj vs. dotační manipulace (loni myslím dotace končily či se řádně upravovaly) opět v akci

To je slozitejsi, ve skutecnosti je to tak, ze se o legislativnich zmenach vedelo/tusilo, takze se zakaznici snazili vsechno koupit/zaplatit do konce 2022, a to naboostovalo prodeje aut v 2022, ktery byly v Norsku historicky rekordni, navzdory spatne dostupnosti kvuli dozvukum pandemie a valce na Ukrajine. A zvlast v prosinci byl mezirocni narust take rekordni. Takze se pak dalo cekat, ze to pujde dolu. Navic podil elektroaut na prodejich je porad rekordni, skoro 80 %, o hodne vic, nez 2021 treba. Da se to vykladat ruzne, ja jen ze ten propad ma i komplexnejsi vysvetleni, nez ze "elektromobily se bez statni podpory nebudou prodavat". Jestli jsem to ze zahranicnich clanku pochopil, tak ty novy dane jsou i z hmotnosti aut, coz by melo vic zasahovat elektromobily, presto se jich i po zavedeni dane prodalo procentualne stejny podil, jako byl prumer lonsky rok....

PS: Pohrdam elektromobilitou a statnima dotacema a regulacema. Ale taky nemam rad spatnou novinarskou praci s daty

 

[Max6]

Ještě aby tam v Norsku podíl tatramatek s volantem nebyl rekordní, když i obyčejnej Golf ve výbavě Social Packet s 1.0 kejchátkem pod kapotou stojí cca 910000Kč a zároveň tam drtivá většina výrobců nabízí převážně jen elektroauta. To se to pak prodává a píšou statistiky, když nic jinýho není dostupný.