Honzík
člen KLANu
- 21
Je to promáčklé dovnitř a v místě výztuhy je prasklý lak. Mám černou (jet black). Nic hrozného, ale naštve to.
-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Mazda 2 (DJ) - obecně
- Vlákno založil Milda
- Datum založení
Je to promáčklé dovnitř a v místě výztuhy je prasklý lak. Mám černou (jet black). Nic hrozného, ale naštve to.
- 229
Viděli jste nový ceník Mazdy2? Myslím si, že teď jich budeme na silnici potkávat ještě méně. Základní cena 390 tis. Ano výbava je tam krásná, ale ne každý chce mít v takovém prcku tak bohatou a hlavně drahou výbavu..
jinak pro srovnání já mám výbavu revolution a před téměř 2lety stála 403tis, dnes podobná výbava 438, takže zdražení o cca 30tis jako u ostatních modelů
Odkaz na ceník
https://www.mazda.cz/formulae/cenik/
jinak pro srovnání já mám výbavu revolution a před téměř 2lety stála 403tis, dnes podobná výbava 438, takže zdražení o cca 30tis jako u ostatních modelů
Odkaz na ceník
https://www.mazda.cz/formulae/cenik/
Honzík
člen KLANu
- 21
U mojí TAKUMI G90 byla cena 369 tis. vč. barvy (rok 2016). Nově je navíc ve výbavě TAKUMI: G vectoring, M hybrid systém, zadní kamera, systém sledování mrtvého úhlu, car play/android auto a přední LED mlhovky. Tj. výbava navíc za max. 30 tisíc.
Cena 439 tis., takže rozdíl 70 tisíc, při započtení výbavy navíc cca. 40 tisíc. No nevím jestli dělá Mazda dobře...
- 763
Neviděl, nechci vidět a doufám, že ani dobrovolně nikdy neuvidím. Měl jsem půjčeno 320 tisíc a chtěl koupit M3. Né že by to nešlo, ty možnosti byly, dokonce v Revolution. Ale nakonec to vyhrála M2, právě kvůli tomu, že jsem měl srovnání při projížďce obou Mazd hned po sobě.
Smůlu jsem měl v tom, že zrovna jediná M2 G90+ v červené barvě, co byla tehdá k mání, byla Revolution Top a 2016. Já chtěl G90 2015. Takže jsem na tom tratil zbytečně 70 tisíc. Ale už jsem nechtěl čekat dalších x měsíců, než se zase něco pěknýho objeví.
Z mýho pohledu si nový auta mohou stát kolik chtějí. Stejně tak jako já mohu kdekomu na dobírku poslat kamínek v krabičce a tvrdit že posílám exkluzivní luxusní těžítko za 20 tisíc. Hlavní je, za kolik danou věc jsem schopen, nebo ochoten pořídit.
Třeba se mi zdá, že prodávat balenou vodu litr za 5 korun je šílenost, a stejně tak po jednom dni v poušti dát za ten samý litr třeba 8 tisíc je docela dobrej nápad. A stejně tak se může vedení automobilek domnívat, že prodávat za kolik prodávají je docela dobrej nápad.
Milda
člen KLANu
- 74
Zdarec,ten ceník jsem již viděl před měsícem,když jsem si byl u prodejce vyzkoušet nový skyactiv x v M3 .Podle mého názoru se nová Mazda 2 stane neprodejnou za ty peníze,i prodejce tvrdil ,že se nebude prodávat,že třeba nové Clio ,je o hodně levnější a interiér vypadá kvalitněji,je větší a má silnější motory.Za ty peníze je lepší něco připlatit třeba za CX3 s dvoulitrem a chudší výbavou,ale problém je CX 3 končí výrobu.Uvažoval jsem vyměnit mou M2 za novou M3 nebo CX 30,ale bohužel jsem musel koupit byt,takže z toho nic nebude,bohužel.A asi ani nebude,protože udajně nové Mazdy budou v příštím roce ještě dražší cca o 40000 kč.Tak další Mazda bude určitě ojetá,na novou už nebudou finannce. Škoda nové auta budou čím dál dražší,takže ojetiny to jistí.Před čtyřmi roky jsem dával za svou M2 G90 Chalenge 349.900 kč a přišlo mi to hodně a dneska za novou M2 se stejným motorem, jen lepší výbavou dát 400.000 kč mi přijde nesmysl.To bych šel asi do něčeho jiného.Když jsem ji kupoval já ,tak to bylo velmi vzácné auto na cestě.Potom Mazda udělala akční nabídku Chalenge G 75 za 296,000 kč a hned to šlo vidět i tady na foru, se najednou začali objevovat noví majitelé tohoto super vozítka.Plno aut se prodalo právě v téhle výbavě a s tímto motorem,sem tam si někdo koupil Takumi a Revolution a výše byli jen výjimky.A ted to Mazda uplně zazdila,každý nepotřebuje super výbavu u malého auta,ale u přednostní raději silnější motor jako já.Raději jsem si vzal skoro za stejné peníze Chalenge místo Atraction ale G90,místo G75,kdyby to šlo tak nejraději bych bral G 115 ,ale za ten chtěla Mazda skoro půl mega ,šílenost.Za půl mega bych koupil bud M3 CX3 a to v solidní výbavě a dvoulitrem a 120 koníkama.Tak si počkám potom si koupím nějakou starší Mazdičku,ale ted ještě polítám s mou M2,ale nová to nebude určitě
- 763
A nebo to nahrává tomu, že si ji ode mě vezmeš. Dyť vo co de? Já bych aspoň pořídil Corollu, a všichni by byli spokojeni.Prave jsem taky koukal po upgradu a nova 2 byla cenove tak na hranici snesitelnosti. Ted uz mam jasno, ze pokud m2 tak jeta, coz zase vic nahrava tomu Civicu (9g)
Já bych vlastně zas tak moc spokojenej nebyl. Měl bych široké auto a musel bych vždy vyjet na ulic, abych se protáhl s kárkou.
Budu muset asi konečně postatavit nějakou garáž.
- 790
Jo to by se mi asi libilo
, ale...na tak pekny auto budu muset jeste chvili setrit .Po zime bych mohl mit tak na DE, BL nebo toho Civica
- 3 595
9g Civic nebyl nic moc. To je lepší 8g, ale i tak je to prostě Honda - ve všem je dobrá, ale prostě jen dobrá. To platí u Hondy i u motorek. Můžeš s tím na okruh i do sklepa pro brambory. Chybí tam ta vyjímečnost byť na úkor čehokoliv. Pokud se teda nebavýme o zlatým grálu K20(type R) tak třeba R18 1.8 i-vtec je docela názorný příklad dobrý, univerzální tragédie. 1.8 i-vtec je jednoduchej, opravdu hodně spolehlivej, úspornej možná víc než skyactiv 2.0 a při zapojení (respektive spíš odpojení) vtecu opravdu i mrštnej. Ale.... Je neuvěřitelně nudnej. Úspornej je jen při klidný jízdě (tady bych řekl že překoná SkyG 2.0) ale jakmile se jede ve vyšších otáčkách cca nad 4000ot. tak tam je opravdu užranej (tady naopak je skyG úspornější). A ten výkon je tam právě až nad těch cca 4500ot. kdy se změní vačky (vtec). Což je docela problém, protože a) kdo jezdí pořád nad 4500ot ? b) než se ten motor dostane k těm 4500ot. tak buď musíš opravdu hodně podřadit a nebo hodně dlouho čekat a nebo s smířit s tím že do 4500ot. máš výkon šneka po mozkový mrtvici. Tohle zase u SkyG takřka neexistuje. 1.8 i-vtec mi tak trochu připomíná tunery co ladí auto aby měli co největší výkon ale až v astronomických otáčkách a na běžně používaný pásmo otáček který využívají z 99% se úplně vykašlou a nevyladí ho, možná ho i spíš zabijouJo to by se mi asi libilo
Po zime bych mohl mit tak na DE, BL nebo toho Civica
Na DE se vyprdni a jdi do BL. Za mě je to kvalitní auto - ale jako každá ojetina to chce prověřit čím si prošlo a jak bylo týraný
Poslední úprava:
- 3 595
Tak pečlivě vybírej. Je hodně lidí co se k těmhle autům chovají přinejmenším "zajímavě". SkyG s mým údivem dokáže přežít dost "zvláštní" zacházení a údržbu, ale je to pořád jen obyčejného motor. To samý platí i o zbytku auta. Z mýho celkovýho pohledu je DJ/CX3 asi nejmíň náročný na údržbu (jako celek) ale prostě něco se tam musí dělat a jako u každýho stroje se tam něco nesmí dělat.parada, diky za recenzi civica
Aktualne to vypada ze spis posetrim a pockam na nejakou zajetou DJ
Být na tvým místě (mít BK) tak bych raději šetřil na BL i když chápu že člověka láká mít novější...
- 790
BK je mi velky, proto koukam po mensim...no a pak Sky-G
pokud BL tak 2litr a idealne 2010+, ale tech je jako safranu, teda ne ze by to s DJ 90k bylo lepsi...
co se stavu tyce, je mi jasny ze jsou to "nakupni tasky" takze urcite na poradnou kontrolu dojde
ps: jo vim civic neni zrovna drobek ale je to snad jedina prijatelna nemazdi alternativa a je jich hodne
- 229
Je něco na co se mám zaměřit, aby mi prcek vydržel co nejdéle?
@Radfire tak to jsi jeden z mála, který chce přejít na menší vůz
- 790
no jezdim sam a vesmes nalehko, takze by mi i ta 2 stacila (mensi je do mesta obratnejsi)...koukal jsem a hodne se mi libi i MX-3, ale uz jsou moc stary...
co je trochu smutny tak zjistuju ze za podobny prachy jako DJ se da sehnat i BM a je tam o dost sirsi nabidka...tak uvidim jak dopadnu. Po zime uz bych s tim chtel konecne hnout.
co je trochu smutny tak zjistuju ze za podobny prachy jako DJ se da sehnat i BM a je tam o dost sirsi nabidka...tak uvidim jak dopadnu. Po zime uz bych s tim chtel konecne hnout.
jirin_
výkonný člen KLANu
- 337
Nevím jistě, není to hlasitost rozsvěcení světel? Když se potkávací světla zapnou, tak to pípne buď hlasitě, potichu nebo vůbec?
