-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Mazda 6 (GJ/GL) - obecně
- Vlákno založil Ter Leeloo II
- Datum založení
- 1 082
U GH jsou podsvíceny všechny ovladače na dveřích jen před FL,po FL jen řidičový ovladač oken.Ušetření 3 mikrožárovek ušetří milionové částky...
.U GJ je to stejné,svítí jen jedna.
- 5 249
U GL už potom svítí zase všechny
Kdo by chtěl dodělat i u GJ, tak není problém viz
Kdo by chtěl dodělat i u GJ, tak není problém viz
Osvětlení ovládacího panelu v řidičovych dveřích
Ahoj. Nefunguje mi osvětlení tlačítek stahování dveří. (Strana řidiče) Krom jednoho tlačítka a to okna řidiče Takhle by se to mělo chovat při zamknuti ovládání ostatních oken. Mě to takhle ale funguje stále. Nesetkal už se s tím někdo?
www.mazdaklan.cz
- 1 082
A které ti nejvíce vadí?Mě štve jen nemožnost otevírání oken dálkačem a nutnost zapínání předních senzorů při dojíždění k překážce.O ničem jiném nevím.Nebo myslíš dieselový motor?
- 536
Jen tak narychlo...
Když projedu kaluž, voda šustí v podběhu hodně nahlas, hluk větru přes okna a “papírové” dveře, pádla řazení se otáčí s volantem a nejhorší z nejhorších (před FL) audiosystém NB-1 v souvislosti, že je lepší a výhodnější koupit jiný auto než jiný rádio.
Když projedu kaluž, voda šustí v podběhu hodně nahlas, hluk větru přes okna a “papírové” dveře, pádla řazení se otáčí s volantem a nejhorší z nejhorších (před FL) audiosystém NB-1 v souvislosti, že je lepší a výhodnější koupit jiný auto než jiný rádio.
- 1 082
Každý to máme asi nastavený jinak,já proti NB 1 nemůžu říci křivé slovo,navigace lze levně jednoduše aktualizovat,audiosystém Bose mi vyhovuje,hluk větru se u mne nekoná,ale opravdu jsem ho v jiných 6-kách zaznamenal,dokonce i u verze po 1.FL.Pádla řezení se otáčejí s volantem u hodně automobilek,ne ?U Toyoty určitě.
- 365
To mi naopak vyhovuje, není moc zatáček, kdy potřebuju ručkovat a zároveň pádlovat. Pokud to jde, volant držím stále stejně a neručkuju a těch pár vraceček oželím. Možná to je tím, kde jezdím.
- 6 540
Přemýšlím vlastně marně, u kterého auta jsou napevno... ?
- 536
2020 Gt-r Nissan, Huracane Lamb. Jiná kategorie ale jen jsem se trochu zmínil, že mě to vyhovuje jinak než to mají v Mazdě a všude jinde teda ?
Podotýkám, jsou to vozy, se kterými jsem jel. A každej libuje v nečem jiným. V Mazdě je to pro mě spíš zbytečnost, podřazení na brzdění z kopce by stačilo jen na voliči aut. převodovky.
Podotýkám, jsou to vozy, se kterými jsem jel. A každej libuje v nečem jiným. V Mazdě je to pro mě spíš zbytečnost, podřazení na brzdění z kopce by stačilo jen na voliči aut. převodovky.
Ty si začal, že ti vadí osvětlení otvírání oken ? a zvrhlo se to až v toto...
- 536
To radši gtr ??? ještě 370z nismo, sice automat v takovým autě bych nechtěl, když je na výběr manuál ale drifty byli mnohem pohodlnější, v daný okamžik jsem věděl ze páka vlevo je podřazení ?. A ano, v Mazdě se do takové situace nedostanu ale pravoúhlé zatáčky pod plynem, nebo otáčení pod plynem, občas sem nevěděl, která je levá a která pravá ?
Končím, nechci zahlcovat diskuzi obecné GJ/GL nepodstatný
Končím, nechci zahlcovat diskuzi obecné GJ/GL nepodstatný
- 261
No jo no
, ale samozřejmě to nepovažuji za zásadní problém. Zaujalo mě to, že v druhém autě z VW group svítí vše, tak jsem si myslel že je to vada. No musím si zvyknout, jiný kraj, jiný mrav 