Super. Moc děkuji. Bal jsem se té viskozity
-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
motor Oleje, intervaly výměn atd.
- Vlákno založil no_hits
- Datum založení
Ahoj, pochopil a vybral jsem tedy správně? M6 2016 2.0 chip na 131kw a najeto 125k.
https://www.autodily-pema.cz/motoro...CspyRsBEZXGzmVUjsj4hwC1UifJW7myxoCVeMQAvD_BwE Díky moc
https://www.autodily-pema.cz/motoro...CspyRsBEZXGzmVUjsj4hwC1UifJW7myxoCVeMQAvD_BwE Díky moc
- 4 680
Mám to samý co ty (jen bych řekl že uprava je 129kW pokud máš tu od Shr3ka) jen mám přes 180tkm a jezdím na SSO. Olej nemizí často využívám celý spektrum otáček včetně posunutýho omezovače. Nájezd okolo 20tkm ročně. Sem tam krátká trasa se studenym motorem.
Samozřejmě můžeš použít i to HCL je levnější a má slabší aditivaci (nižší produktová řada) ale pokud nemáš extra nároky tak klidně
Samozřejmě můžeš použít i to HCL je levnější a má slabší aditivaci (nižší produktová řada) ale pokud nemáš extra nároky tak klidně
To sso je 0w-30 ? Díky za radu.Mám to samý co ty (jen bych řekl že uprava je 129kW pokud máš tu od Shr3ka) jen mám přes 180tkm a jezdím na SSO. Olej nemizí často využívám celý spektrum otáček včetně posunutýho omezovače. Nájezd okolo 20tkm ročně. Sem tam krátká trasa se studenym motorem.
Samozřejmě můžeš použít i to HCL je levnější a má slabší aditivaci (nižší produktová řada) ale pokud nemáš extra nároky tak klidně
Co se ceny týče je mi jedno, žádnou bídu tomu nedávám. Se zahřátým 4-5tis ot.
- 4 680
Je to 0W-30 ale studenou i teplou viskozitu mají téměř stejnou, jen u SSO je daleko lepší čerpatelnost za studena a jak jsem psal je tam více aditivace, je to víc uzpůsobený na častý studený starty. To je ten hlavní rozdíl
Super, děkuji za info. Už mám objednaný hcl tak tam asi zkusím nalít ten, i když je pravda že víc než dálky popojíždím po městě. Při další výměně dám sso.
Ještě se zeptám. Je dobrá volba olejový filtr mann w68/3 , vzduchový mann c 27009 a pylový mann fp 26 009??
- 3 802
Olejový filtr MANN W6018.
Ahoj, chystám se měnit olej ve své nedávno pořízené Mazdě 3 (2018, Skyactiv-G 2.0, 88 kW). Jezdím hlavně krátké trasy po městě, denně mám průměrně dva studené starty. Dálniční jízdy absolvuji jen párkrát do roka (cca 5-6x ročně, jedna jízda maximálně 1000 km), roční nájezd do 15000 km.
Prošel jsem si zdejší vlákna o motorových olejích a chtěl bych si jen ověřit, jestli mi neuniká něco zásadního. Výměna oleje a filtru dvakrát ročně mi nijak nevadí, s cenou si hlavu už vůbec nelámu.
Mám v plánu použít Ravenol SSO 0W-30 – je to dobrá volba pro můj režim jízdy?
Kromě toho chci při této výměně udělat i proplach motoru s pomocí BG 109 EPR. Máte tip na vhodný proplachový olej?
Díky za rady!
Prošel jsem si zdejší vlákna o motorových olejích a chtěl bych si jen ověřit, jestli mi neuniká něco zásadního. Výměna oleje a filtru dvakrát ročně mi nijak nevadí, s cenou si hlavu už vůbec nelámu.
Mám v plánu použít Ravenol SSO 0W-30 – je to dobrá volba pro můj režim jízdy?
Kromě toho chci při této výměně udělat i proplach motoru s pomocí BG 109 EPR. Máte tip na vhodný proplachový olej?
Díky za rady!
Zdravím, můžu mi někdo prosím vysvětlit ten flexibilní interval výměny oleje? Mám najeto od výměny oleje nějakých 2500 km na olej a stav to ukazuje 60%. Olej je 5W-30 Mazda. Auto jezdí tak aspoň 70% dálnice. Vždy jsem měnit totiž na jiných autech po 10tis km a tohle neznám. Mazda 3 BN 2018 88kw. Díky
jordibravo
nový člen
- 10
som dal dneska ten Ravenol VST, tak budem sledovat, auto sa mi zda tichsie... ale menil som aj sviecky, tak to neni cisto iba zmena oleja..
ma vyznam po case, ak toto bude oka, a nebude zrat ist este nizsie na 5w-30 ?
Me zajima co to znamena, prijde mi 2500km na 40%oleje nejak moc
Zdravim, mam 2.5 gl 141kw, do ted olej Mazda 5w30, najeto 124k km. Chci si uz delat servis a vymenu oleje sam. Po precteni vsech moznych temat jsem se rozhodl ze dam Ravenol SSO nebo Petro Canada Supreme 5w30. Je nutny proplach z Mazdijo oleje nebo udelat normalni vymenu? Rezim jizdy nejcasteji 35km do prace pak 5-10km po meste a pak zase zpet 35km, obcas nejaky delsi vylet. Nebo nechat origo Mazdi olej a neresit? Diky
- 3 802
Auto to vypočítává dle chování (počet startů, délka jízdy...). Spíš to vypadá, že někdo zapomněl udělat reset po výměně a počítá to ještě od predešlé náplně.
V M3 BM (verze infotainmentu 34 a níž) šlo měnit nastavení z flexibilního na klasickou kilometráž, tím že se kliknulo na nápis flexibilní. Teď už si ale nepamatuju jestli náhodou nemuselo být zapalování na ON ale vypnutý motor + zatažená ručka nebo něco takového.
Nn při výměně to bylo vynulovano právě. Proto jsem se nad tím pozastavil 🤔. Co myslíte?
Mám teď v motoru Mobil Formula 3000 V 5w30. Je to ACEA C3, která by tam být neměla, ale je to ještě od prodejce který tam dával novou náplň. Motor mám MZR 2.0 DISI 114kw . Auto jezdilo pravidelně na výměny oleje do servisu. Když jsem jezdil krátké trasy, tak jsem žádný velký úbytek oleje nezaznamenal, ale když jsem jel dál tak si to něco vzalo. Motor má naběháno cca 172000km. Myslíte že přechod na 5w40 by mohl být v pohodě? Přemýšlím například o Motul 8100 X-CESS Gen2 5W-40.
Zdravím, chystám se do autorizaku před dovolenou na výměnu oleje, auto má najeto 121tis a olej tam je mazda 5W-30. V cem jsou ty oleje blbý? Olej předchozí majitel měnil po 1roce cca 20tis km, já budu měnit po 1roce nebo 10tis. Na předchozím autě mercedes jsem dával taky origo olej. Tak nechá nechapu proč přecházet na neco jiného. Díky
