-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
motor Oleje, intervaly výměn atd.
- Vlákno založil no_hits
- Datum založení
Taky bych na nic jiného nepřecházel, motor je na to zvyklý. A každá změna oleje je trošku riziko, že se rozpustí úsady z původního oleje a něco se ucpe.
- 3 802
Pokud jsou v motoru "usazeniny" u kterých by hrozilo jejich uvolnění a přicpání mazacího kanálku, tak je ten motor už stejně odsouzený k záhubě. Jakýkoliv nový olej (mimo fritovacího) má čistící aditiva, tudíž by tato zkáza hrozila při jakékoliv výměně motorového oleje.
Ale souhlasím s tím,že pokud se motor trápil +1xx.xxxkm na něco, tak už je zbytečné dopřávat mu něco "lepšího". Asi jako kdyby těžký feťák, který 10 let jel na heráku najednou čekal, že po vysazení fetu a pití jen pramenité vody se dožije 90 let.
Určitě bych zkrátil interval na max 10000km/1rok a zkusil třeba i nějaký proplach (1x-2x). Víc asi nemá smysl dělat.
Ale souhlasím s tím,že pokud se motor trápil +1xx.xxxkm na něco, tak už je zbytečné dopřávat mu něco "lepšího". Asi jako kdyby těžký feťák, který 10 let jel na heráku najednou čekal, že po vysazení fetu a pití jen pramenité vody se dožije 90 let.
Určitě bych zkrátil interval na max 10000km/1rok a zkusil třeba i nějaký proplach (1x-2x). Víc asi nemá smysl dělat.
Pojedu do autorizaku, jestli dělají proplach nebo ne nevím. Říkám olej se měnil po roce a cca 20tis km, ale auto jezdilo hlavně dálnice. Což myslím že na takový provoz je těch 20tis adekvátní. Jinak ja budu měnit teď po roce nebo 10tis km
A do jakého jezdíte? V Brně dávají normálně 5W-30
Do Autopalace Brno od roku 2018. Tenkrát ho neměli, tak už vozím automaticky svůj.
Mám taky Mazdu, která jezdila do autorizovaného servisu, takže nejspíš se tam dával celou dobu origo olej. Na proplach s BG se chystám. Nevím jak moc je BG to agresivní, ale hodně lidem to pomohlo k tomu, že motor přestal brát olej. Ne že bych měl nějak velké úbytky, ale něco málo si to na delších cestách vezme. Olej jsem u všech aut měnil po osmi někdy maximálně deseti tisíci kilometry a tady to budu dělat taky.
- 3 802
Kdo to doporučuje?
V případě větších usazenin existuje jediný doporučení a to rozebrání motoru na jednotlivé díly a ruční očista (nebo očista v lázni).
Ten olej může povolit větší kus stejně jako čistič a je konec.
a podobný hnoje...
Tak u tehle motoru skyactiv G je asi normální že si to nějaký olej vezme.. Podle mě je lepší když si to na výměnu vezme třeba 0,3l než kdyby 0,3l přibylo
- 4 680
@Max6 BG to má přímo na plechovce EPR tuším. Jasně v případě velkýho znečištění je jediná možnost rozebrat a očistit mechanicky, ale nižší až střední usazeniny je lepší rozpustit pozvolna, tam právě by přípravek na proplach mohl uvolnit větší kousek a něco ucpat, ten proplach je spíš na dočištění nebo průběžnou očistu co jsem tak pochopil.
- 3 802
BG 109 EPR má na plechovce: "NOTE: Do not use on engines with excessive sludge!"
O doporučení že se to má dělat olejem nic nevidím.
Jen u čisticího a proplachovýho oleje BG Dynamic Engine Cleaner a BG Dynamic Engine Rinse Oil má trochu jiný sdělení: "NOTE: Caution should be used in engines with excessive sludge".
Jenže, když do toho motoru nikdo fyzicky nevidí, tak mi to Caution should be used přijde trochu úsměvný.
Prostě motory s nadměrným zanesením (nebo jak to BG nazývá) se čistí ručně, protože by chcíply tak jako tak. Jak se kdekoliv uvnitř motoru objeví cokoliv co jde svým tvarem do výšky, tak se motor rozebírá a čistí ručně + se zjišťuje proč se to stalo. Pěkný příklad byl třeba bubínek časování sacích ventilů na MPS motoru. Tam se tyhle vzrůstající usazeniny dělali a ani BG ani sebelepší olej to nevyčistili a pokud se tenhle díl zachovával, tak se to vevnitř škrabalo ručně.
Takový ty hnědý fleky/šlemy není nadměrný ani střední znečištění, to je špatná údržba na který jsou právě čističe jako BG dobrý.
Poslední úprava:
- 3 802
Ano nepochopoli jsme se v pojmu "zanesený motor". Protože ti "olejáři" to doporučují na fleky nebo skvrny, ze kterých teprve budou vznikat usazeniny. Na zanesený motory, to nikdo soudný doporučovat nemůže.Tys mě nepochopil. Olejáři to doporučují rozpustit pozvolna olejem. Na EPR je to co jsi uvedl - možná jsem to nenapsal úplně srozumitelně
