Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Musis to brat tak, ze Subaru ted v interieru nejen designove zaostava o ten jeden facelift za aktualni mazdou..proste je pozadu. Mazda se dvemi poslednimi interiery v M6 a ted M3 posunula tesne na hranu premiovych znacek. V top M3 bych dokonce rekl, ze jiz nektero prekonava, ale to je veci nazoru..ja to beru z pohledu minimalismu, funkcnosti a pouzitym materialem..
Mazda 6 sa vizualne interierom urcite niekam posunula, ale na dotyk stale posobi jemne az krehko (z CX-5 mam v tomto ohlade lepsi dojem). Outback je v interieri iny, ale ze by zaostaval ... je to vec vkusu. Celkovo vsak posobi ovela robustnejsie a "festovnejsie". A vobec, Outback nie je konkurencia M6. Ja by som ho bral, problem mam vsak s pomerne slabym motorom 2,5 a trochu aj s CVT.
.
Hehe, diky. Zacal jsem to cist pred odchodem na schuzku v 10:00 a jeste jsem to nedokoncil. Presne jako na zavolanou
Nic proti Tvému vkusu, ale promysli si to dobře. Ta jejich hybridní technika je dobrá, ale už za ni chtějí strašně moc peněz. Za podobné prachy koupíš něco mnohem hezčího. Chápu nicméně tu výhodu parkování v Praze, to je docela velké lákadlo.
., zvlast u takoveho polotanku..
To nevím, ale všichni jdou po emisích CO2, takže když už se začal prodávat v USA, v Evropě to vidím jako logický krok ke snížení CO2 průměru.
.
Akorat vis jak, beztak jen vybiram v ceniku a pokoukavam po salonech a pak mi to doma neschvalej
Já využil vánoční nálady mé ženy, které byla spokojená s tím, co jí Ježíšek nadělil a oznámil jsem jí, že koupíme Volvo XC60. A ona to odsouhlasila. Myslel jsem, že špatně slyším, takže jsem se znovu zeptal a znovu odpověděla kladně. Jen doufám, že si to bude pamatovat, až to bude aktuální. Sice mě láká do toho skočit teď, ale mám vedlejší příjmy a jsem kvůli tomu plátce DPH. Z toho důvodu měním auto obvykle po 5 letech, abych nemusel řešit vracení daně.
Uprimne presne v tohle doufam. Vyhradil jsem penize na novou kuchyn i s nejakou rezervou, tak doufam, ze to zabereMusíš vyčíhnout ten správný okamžik.
. Ono to sice zacina vypadat, ze misto kuchyne to bude rekonstrukce celeho prizemi, ale to uz je jina kapitola.
Bacha na ten limit 135 kW u spalovací jednotky.
Jasne, diky za upozorneni. Vim o nem a proto konec koncu mluvim o te Toyote (ano, i ten Lexus by se dal). Ono zase tolik modelu aut v tom hledacku do toho limitu neni. RAV4/Camry/ES maji ten 2.5i motor 130 kW, takze vyuzivaji skoro maximum potencialniho limitu. Mozna jeste BMW 330e je na tom jeste o chloupek lepe
.
).
Pořád lepší hodinová sazba třeba 30.000,- a nikdy ji nevyužít, než věčně s něčím courat do servisu při 650,-/hod. Ale toť jen můj názor.Majic na pameti rceni o opicce a bananech bych si zjistil, jakou maji v Lexusu hodinovou sazbu
.