-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Asi sa zhodneme ze alarm proti ukradnutiu auta nestaci a ze sluzi hlavne priti amaterom. Ale v tom pripade od neho ocakavam, ze ked niekto rozbije okno a vlezie dnu nieco kradnut, tak ze aspon to auto bude hukat. Fabricky alarm si tuto situaciu ani nevsimne, nema vnutorny pohybovy senzor. Len senzor otvorenia dveri. Takze podla mna su to vyhodene peniaze. Ci sa kradne nejradne... videl som tolko mazd s dierou v cumaku (ukradnuty redar), ze az... Na tieto veci by mal pomoct lepsi alarm. Jasna vec ze ked si niekto zaumieni ze auto ukradne a je to profesional, tak je malo co co ho zastavi. Ano, mazdy sa kradnu menej ako vw alebo skoda, ale nie je pravda ze sa vobec nekradnu, vid video M6:
Poslední úprava moderátorem:
Ani mne sa moc nechce zasúvať/vyberať kazetku pri VAM R1, ale všetko má svoje pre a proti. Ak by to bolo vhodne umiestnené, tak mi to príde lepšie ako zamykať Construct alebo Zeder.
Že sa Mazdu nekradnú som si tiež myslel ale nie je to celkom tak. Nie tak ako Škoda/VW ale predsa viac napr. ako také Subaru. TU nájdeš nejakú databázu, kde ľudia hlásia ukradnuté hľadané autá, vyfiltroval som len Mazdu (ale neviem či sa na tento zdroj dá spoľahnúť).
- 694
ja som si dal po prestudovani dostupnych info na nete aj po porade s clovekom co montuje alarmy 20 rokov namontovat Jablotron alarm s gps lokalizaciou a online monitorovanim vozidla. zatial spokojnost. alarm musi byt samostatny a nezavisly od dialoveho ovladania a ze bezklucove ovladanie je najvacsi problem zabezpecenia a niektore automobilky uz pochopili, ze ked zacali im klientom miznut auta, ze kdesi bude problem,...
A keď máš kľúč v odtienenom púzdre a prídeš k autu tak ho musíš vybrať, nie?
ten kluc ma nejaky akcny radius a nie je problem odchytit signal..., ziadnej poistovni nedokazete, ze sofistikovany zlodej odisiel s vasim autom bez poskodenia...preto musi byt nezavisle od seba alarm a keyless, integracia do kluca su vyhodene peniaze, kedze keyless kod vypina aj alarm...na stranke jablotron je uvedenych par vyrobcov, co vedia integrovat alarm do keyless, ale clovek co mi montoval alarm mi tvrdil, ze nerealne, technicky nelze. doteraz som nemal keyless, tak si nemusim zvykat, ze musim zamknut alarmom a osobitnym DO na klucoch. auto sa zamkne samo. Okrem toho, este poistny vypinac elektroniky (ked nechavam auto na parkovisku bez dohladu). Keby nahodou zlodej hodil pod auto rusicku signalu (odstavenie lokalizacie cez mobil), stale tam mam GPS monitoring (auto sa pohybuje).Ano, to som myslel tou druhou vetou
Tiez mi povedal, ze japonci sa nekradnu, ze to mam skor na nejakeho zufalca (rozbije okno, nieco vezme a aby mi nenaprsalo do auta, tak ma alarm upozorni...
- 6
Zdravím pánové a dámy, dnes jsme se asi rozhodli pro novou cx5. Řeším zároveň i kola na zimu. Dávám odkaz na kola za super prašule https://www.alukola-obchod.cz/alu-kola/mazda/cx-5/od-03-2012/17 Máme je na cx3 na zimu v pneuservisu si mysleli, že jsou to originály.
.
- 2 675
Hmm, takže moje CX-5 nebyla dodána v termínu uvedeném ve smlouvě... A tažné zařízení, které mám v kalkulaci stále ještě nemá homologaci... Co myslíte, nabídnou mi nějakou kompenzaci? Dle smlouvy jediné co mohu je odstoupit od smlouvy až při zpoždění 2 měsíce ...
...
Poslední úprava:
@djaara83 - Vďaka za odkaz na novú recenziu
. Čakal som, že Thomas príde s recenziou na CX-5 benzín 2.5l medzi prvými, lebo má rád atmosféricke motory od Mazdy a už v prvej recenzii keď recenzoval benzín 2.0l sa na ňu tešil...V podstate sa splnilo, čo Thomas vravel už pri 2.0l motore, že s novým 2.5l motorom sa dá zajazdiť aj úspornejšie ako s mešim benzínom. Vďaka tomu, že je výkonnejší tak ho netreba až tak vytáčať a k spotrebe prispejú aj vylepšenia (vypínanie valcov, lepšia efektívnosť). V jeho teste, nemal problém dosiahnuť papierové údaje výrobcu (pri kľudnej nohe na plyne mal kombinovanú spotrebu 6.7l). Spomenul aj zopár zaujímavých info napr. že oproti staršej verzii 2.5l motora v tomto novom 2.5l vylepšili efektívnosť spaľovania ale aj čistotu - vraj zredukovali počet častíc vo výfukových plynoch až o 80% oproti staršej 2.5l. Takže je aj trochu viac ekologickejší
. Zosumarizoval to, že 2.5l ostáva jeho najobľúbenejšim motorom od Mazdy.
@djaara83 - Vďaka za odkaz na novú recenziu
V podstate sa splnilo, čo Thomas vravel už pri 2.0l motore, že s novým 2.5l motorom sa dá zajazdiť aj úspornejšie ako s mešim benzínom. Vďaka tomu, že je výkonnejší tak ho netreba až tak vytáčať a k spotrebe prispejú aj vylepšenia (vypínanie valcov, lepšia efektívnosť). V jeho teste, nemal problém dosiahnuť papierové údaje výrobcu (pri kľudnej nohe na plyne mal kombinovanú spotrebu 6.7l). Spomenul aj zopár zaujímavých info napr. že oproti staršej verzii 2.5l motora v tomto novom 2.5l vylepšili efektívnosť spaľovania ale aj čistotu - vraj zredukovali počet častíc vo výfukových plynoch až o 80% oproti staršej 2.5l. Takže je aj trochu viac ekologickejší
Zdravim, mam za sebou prvych cca 700 km, s novou 2.5, priemerna spotreba cca 8.8. Dnes som isiel v Bratislave po obchvate plus Panonska a spotreba bola 6.0. Mile prekvapenie. Najnizsia spotreba je pri cca 80-100. V meste pri rozbiehani na semaforoch to ide na 8.5. Zatial velka spokojnost v podstate so vsetkym, nic co by som vytkol. Dufam ze to tak vydrzi aj nadalej.
Podobná vlákna
- Článek
- Článek
