Nevim co jiny znacky, ale na Citroenu se to chova stejne jako na Mazde 6 - vlhkost/mokro/snih = nespolehlive otevirani dotykem. Rozdil je akorat v tom, ze Citroen ma citlivou vnitrni plochu kliky (z ty strany madla, ktera je k plechu dveri), Mazda 6 ma jeste takovou tu viditelnou cepicku na predni strane... ve vysledku to funguje stejne dobre/spatne. Novejsi Mazdy (BP, CX-60) to maji asi uz taky neviditelny bez cepicky, ne? Princip bude predpokladam u vsech aut odporovy cidlo, neumim si predstavit, jak by to jinak delali...