deimos9
nový člen
- 14
Tieto kludne aj za menej, kolko pises u Conti, ale az cca na konci ledna.
-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
podvozek Pneumatiky
- Vlákno založil r6d3k
- Datum založení
- 382
@Pali3x súhlasím, ale nemyslím že toto je ten prípad, gl som kúpil na 6 ročných Bridgestone 005A japonskej výroby, majú ešte 6mm a nezaznamenal som problém, skúsil som ich aj v teple aj potom ochladenie na začiatku jesene. Dve boli dosť zničené od obrubníku a tie som vymenil za premium contact 6 ssr, jazdené so 7mm a prehadzoval som predok zadok a rovnako.
- 4 422
Ja na těch 005 mám ještě taky vzorek a nq suchu docela drží a dostanu se se spotřebou pod 6, ale ta směs je už stará, fakt stačí trochu mokra a klouže to jak blbý, ovšem ten nájezd co maji za sebou je neskutečnej, škoda ze se už nevyrábí a nástupce je o dost horší
@deimos9 jak to myslíš, ja je jinde levněji nenašel - klidně napiš do zprávy
@deimos9 jak to myslíš, ja je jinde levněji nenašel - klidně napiš do zprávy
- 1 828
Ja jen dodam, ze skoro vsechno je vyrazne lepsi nez ty asijske T005 z vyroby. S evropskymi T005A, ktere byly uz tehdy o dost lepsi, nemaji nic spolecneho. Krom hlucnosti a najezdu mi vzdy prisly pomerne spatny, a cokoliv co se tady v Evrope blizi hornim prickam v testech je lepsi. Tim padem: Vubec bych se nebal Hankooku a podobnych lehce podpremiovych znacek.
stativ
výkonný člen KLANu
- 291
Tak tos mě moc nepotěšil, na podzim jsem pořídil Continental TS 870 jako náhradu GY UltraGrip, které byly parádní
- 869
Já měl na Mazdě TS870P a byly špičkové každou ze tří zim co jsem na nich odjel, takže na Ceeda jsem na podzim dal taky Conti TS870 jen bez P a teď o víkendu kdy jsem je konečně mohl otestovat i na sněhu a ledě jim zase nemám co vytknout.
- 920
Tedy já nevím, kolik obvykle na letních gumách najedete, já obvykle tak 40 tkm čistých, tj. bez zimní sezóny. Až teď na PS4 jsem najel 49 tkm a přišlo mi to na 225/45 R19 fakt hodně. Micheliny byly sice trochu hlučnější, ale jen o malinko proti Turanzám, ale stále držely dobře a pokryly mi tedy skoro 4 sezóny. Mně se tedy vyplatily.
- 252
Já teda doufám, že ty Assym 6 jsou fakt lepší než 5. Já mám Assym 5 od léta 2021, najezdenejch na nich zhruba 30k km a vzorek je všude kolem 5,5-6mm. Ale letos už na mokru klouzalo jako blázen. Jak při akceleraci, tak do zatáček se auto utrhava hodně rychle. Asi nějak ztvrdly, nevím...
A už v roce 2023, jsem byl na podzim na škole smyku a instruktor mi říkal, ty vaše pneumatiky jsou asi pěkně starý, nebo sjety. No já si myslím že nejsou ani jedno z toho, ale i profík říkal že to klouže víc než by mělo. A to už je další sezóna pryč a je to zase horší.
A už v roce 2023, jsem byl na podzim na škole smyku a instruktor mi říkal, ty vaše pneumatiky jsou asi pěkně starý, nebo sjety. No já si myslím že nejsou ani jedno z toho, ale i profík říkal že to klouže víc než by mělo. A to už je další sezóna pryč a je to zase horší.
Poslední úprava:
kubak
člen KLANu
- 50
Je fakt že jsem to nikdy úplně nesledoval, navíc poslední 3 auta jsem měl každý jen 3 roky, až teď GJ budu mít letos 4. rok, ale nové GY jsem tam dal teprv před dvěma sezonami.
Teď jsem si k tomu něco dohledával a zdá se že obecně se udává životnost (resp. "výdrž" při zachování jízdních vlastností) u letních pneu zhruba mezi 30 - 60 tis km, takže by to asi odpovídalo.
- 553
Ja mam na zadnej naprave 4 roky stare Asymmetric 5ky (pred tym boli 2 sezony vpredu) a na prednej 2 rocne Asymmetric 6ky. Aktualne maju uplne rovnako hlboky dezen, 6ky su ale na hranach az extremne obrusene, ale niekedy ked je priestor, nalada a som sam jazdim na Verstappena. 6ky su vo vsetkom lepsie, dokonca tichsie a pohodlnejsie, lepsie na suchu aj na vode, ale maju meksiu zmes, max tak do 35tis km.
