Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
jasný, já s tím co píšeš souhlasím, jen jsem od začátku chtěl upozornit na to, že ačkoliv se nejedná o premiového výrobce pneu, tak to apriori neznamená, že to je shit výrobek a v první zatáčce za mokra me to vyhodí do stromu. samotné pneu a styl jízdy, resp. přizpůsobení jízdy stavu a povaze vozovky jsou spojité nádoby... a pokud ti v 90 km/h vběhne srna před auto, tak tě nezachrání sebelepší pneu.. opět bude více záležet na individuální reakci každého jednoho řidiče a stavu vozovky. pochopitelně totální noname pneu za pár stovek bych taky nikdy nekoupil a tam budou ty špatné vlastnosti jasně patrné, to se IMO ale netýká průměru do kterého zařazuju právě třeba Nexen nebo Hankook.
Tak já ti pochválím Nexeny, uvedu, že v testu ADAC byly na 5. místě a před takovými značkami jako Pirelli, Bridgestone, Nokian či Vredestein, že je dokonce řadí do kategorie UHP a ty začneš zpochybňovat tyto testy, které se snaží objektivně zachytit vlastnosti pneu. A teď se znovu vracíš k obhajobě Nexenů. Nějak nerozumím... ?
to nemění nic na faktu, že beru testy s rezervou, kdy jsem zdůraznil, že dílčí recenze uživatelů jsou pro mě osobně neméně důležité - což byla reakce na no-hits, který tvrdil, že na tom webu co postnul jsou to pindy uživatelů jako zde na foru a jsou k ničemu stejně jako štítky na pneu. a věř tomu, že aby se jednotlivá pneu toho kterého výrobce dostala do velkého ADAC testu, rozhoduje i to, kolik samotný výrobce "přisype".
Njěaký autosalon na Primě je úplně něco jiného než nezávislé testy. Jistěže na Primě jde o sponzoring, ale ty velké testy probíhají, jak píše @SimSon . A co píšou soukromí uživatelé pneu, je opravdu extrémně subjektivní - většina jich ani nejezdí na hranici možností auta a gum, takže zjistí leda, jestli nejsou moc hlučné. A skoro každý si pochválí svůj výběr.
poradí @Natural pokud na nich jezdí/jezdil? Díky... Špatně hledám nebo jsou tyhle pneu vždy RunFlat?
Vem radši RT než RT2 (dvojky jsou hlučnější) - psal jsem například zde: https://www.mazdaklan.cz/threads/pneumatiky.96/page-16#post-42168Vybírám letní 225/45 R19 92W, vypadá to asi na Dunlop SportMaxx RT2 (snad tiché) nebo Hankook Ventus S1 Evo3 (cena/výkon) ale i když si najdu pneu 92W (96 ani XL nechci) tak v popisku pneu píšou že jde o RunFlat což je pro mě nepoužitelné
Do ted jsem měl ContiSportContact 5 92W a chtěl bych něco tiššího.. vozím dvě děti tak ani nezávodím ani nechci kupovat nejlevnější pneu ale Nexen nevypadá špatně co sem viděl pár testů...
).
Překvapilo by mě, kdyby Runflat byly tiché, chce to řádně prověřit z jiných zdrojů - třeba stránek výrobce, nezávislých testů apod. U Mazdy mi přijde, že hluk od kol strašně závisí na povrchu - ten ty tišší pneu stejně nepotlačí. Jinak myslím, že Dunlop už není to, co býval. To ty Conti byly určitě lepší. Radši také prověřit...
Problém je, že v 92W je hodně mizerný výběr. Turanza T005A, co je dnes na 6 z fabriky jsou zlé? V 92 jsou ještě Hankook Ventus S1 Evo2 K117, ale na nějakém shopu bylo uvedeno Made in China, tak nevím.Vybírám letní 225/45 R19 92W, vypadá to asi na Dunlop SportMaxx RT2 (snad tiché) nebo Hankook Ventus S1 Evo3 (cena/výkon) ale i když si najdu pneu 92W (96 ani XL nechci) tak v popisku pneu píšou že jde o RunFlat což je pro mě nepoužitelné
Do ted jsem měl ContiSportContact 5 92W a chtěl bych něco tiššího.. vozím dvě děti tak ani nezávodím ani nechci kupovat nejlevnější pneu ale Nexen nevypadá špatně co sem viděl pár testů...
Na 19" Bridgestone není pocitový rozdíl mezi 92 a 96 žádný. Bál jsem se, že auto "ztvrdne", ale není tomu tak.
Ja srovnávám Turanza T001 92W a Blizzak LM005 96W. Za měsíc až budu přezouvat, budu mít srovnání i s novými Turanza T005 96W
Přesně moje řeč. Navíc aspoň vidím, jak která pneumatika zabrzdí na vodě. Než jen slvoo týpka, jo brzdí to dobře...Ten clanok je jednym slovom subjektivny. Nebudem urazat toho typka, ale je to totalna haluz. Adac vobec nie je smerodajny. Tych testov je kvantum a aby si niektore znacky zaplatili vsetky, neverim. Proste je to prilis vyrovnane. Staci sledovat typka z tyrereviews, jeho videa, vysvetlenia, porovnania. Zmesi sa kazdy rok menia, preto su kazdy rok ine vysledky. Pneu ma ine chovanie v inom rozmere, moze byt pouzita ina zmes podla rozmeru. Preto je dolezite pri testoch pozerat aj na to. A neriadit sa vyberom 18tok podla testu 16tok. Servisaci su casto lenivy a vadi im, ked clovek vie prilis vela, pretoze ho nemozu oklamat. Cest vynimkam. Bavi ma, ake hluposti niektori dokazu vypustit ked sa s nimi bavim v servise. Najlepsi su ti v pneuservisoch. Ale to je na dlho
Test pneu ma byt voditko, nie rozhodovaci parameter. Pomocka k tomu, aby som si vybral co potrebujem a tak sa rozhodol. Prejdem si 5 testov napr, vyhodnotim cca priemer umiestneni, plusy a minusy pneu, co ocakavam a tak vyberam. A subjektivne pocity ludi su na druhom mieste. Odrazaju skor najazd pneu, teda kolko vydrzia. Realne vlastnosti ako brzdne drahy, ovladatelnost a hlucnost nemaju sancu ludia objektivne posudit. Na to su tie porovnania. Pacilo sa mi jedno videoako ukazal pneu aj po teste. Krasne vidno aj opotrebenie, ked sa ide na hrane. A podla tohp sa da vyhodnotit aj vyvazenost pneu. Co z toho, ze Conti ma naj casy, ked sa zacne drobit guma. Inak Autobild ma podla mna naj testy.
