-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
podvozek Pneumatiky
- Vlákno založil r6d3k
- Datum založení
- 365
Nešel bych do plecháčů, za rozumné peníze seženeš i jeté liťáky
- 538
Budu kupovat disky 8.5x19. Chci aby pneu byli zároveň s diskem, ne tak aby lezl ráfek ven a ani aby byla pneu nafouklá přes disk.
Bude na to stačit 225/45 nebo mám koupit 235/40? Někdo nějaké zkušenosti? Na origo z šestky 7.5x19 je 225/45 tak akorát přesně, jak bych si to představoval. Tak jestli o palec širší disk bude s širšími 235 pneu vypadat tak stejně?
Bude na to stačit 225/45 nebo mám koupit 235/40? Někdo nějaké zkušenosti? Na origo z šestky 7.5x19 je 225/45 tak akorát přesně, jak bych si to představoval. Tak jestli o palec širší disk bude s širšími 235 pneu vypadat tak stejně?
- 906
To je celkem jednoduché počítání - disk o palec šírší je širší o 25,4 mm. Tedy aby pneu vypadala na disku stejně, tak musí být o těch cca 25 mm širší jak pneu 225/xx. Tudíž by to měla být šířka 250/xx. Tato šířka se obvykle nevyrábí, takže jedině 245/40 nebo 255/40 - to je ovšem na hraně, jelikož průměr je o 0,2 % větší. Nejsem si jist, že každý výrobce disků na takový rozměr vydává typový list, abys to mohl nechat zapsat do TP. A také je třeba vybrat správný zális (ET). Může to i znamenat potřebu úprav. Je tady k tomu několik témat, kde je to popsáno. Myslím, že i v tomto vláknu.
- 538
Disky kupuji s pneu dohromady, oboje s typovým listem pro zapsání do TP. Vše je se vším kompatibilní.
Našel jsem plno článku, že jezdí s 225 na 8.5, dokonce s 215 ale to jen se vzduchových podvozkem, aby kolo zajelo do blatníku. Parkování velice opatrně a samotnému se mě ještě nestalo, že bych odřel disk.
Nejspíš vezmu 245/40, aby nebyl velký rozdíl v rychlosti. Sedět by to mělo dost podobně jako 225 na 7.5. I podle jednoduchých počtů jak říkáš ?
Našel jsem plno článku, že jezdí s 225 na 8.5, dokonce s 215 ale to jen se vzduchových podvozkem, aby kolo zajelo do blatníku. Parkování velice opatrně a samotnému se mě ještě nestalo, že bych odřel disk.
Nejspíš vezmu 245/40, aby nebyl velký rozdíl v rychlosti. Sedět by to mělo dost podobně jako 225 na 7.5. I podle jednoduchých počtů jak říkáš ?
- 538
Toto je asymetrická pneu, ta se bude obouvat podle vnější a vnitřní strany. Takže pokud z venku vidíš nápis outside na všech čtyřech, není co řešit.
edit: vnější drážky směřují směrem dopředu a vnitřní dozadu. Tudíž podle fotky obuto správně.
edit: vnější drážky směřují směrem dopředu a vnitřní dozadu. Tudíž podle fotky obuto správně.
- 52
- 52
No právě, na jedné straně směr toho vzorku koresponduje se vzorem směru rotace a na druhém ne, dle tchána přední kolo na první fotce ok, druhé je prý špatně ?viz foto
- 3 506
u asymetrických pneu je rozhodující nápis INSIDE a OUTSIDE ne vzorek, asi tak
https://www.oponeo.cz/blog/jak-montovat-asymetricke-pneumatiky
- 52
Super? V tom článku je to vše dokonale vysvětlenou asymetrických pneu je rozhodující nápis INSIDE a OUTSIDE ne vzorek, asi tak
- 538
Jaká je běžná doba staří pneumatik na českých eshopech? Minulý rok jsem kupoval ještě před letní sezónou ať to mám vše s předstihem a dorazily pneumatiky rok starý. Tento rok jsem objednal až teď ke konci dubna a dorazily s dot 0821. Ještě teplý z výroby ?.
Koupil jsem Hankook Ventus S1 Evo3. Vybral jsem střední třídu, stejně jezdím od červené k červené, tak na co drahý pneu. Ale, na jednom autě mám “made in Hungary” a teď “made in Korea”. Má to nějaký vliv na kvalitu?
Koupil jsem Hankook Ventus S1 Evo3. Vybral jsem střední třídu, stejně jezdím od červené k červené, tak na co drahý pneu. Ale, na jednom autě mám “made in Hungary” a teď “made in Korea”. Má to nějaký vliv na kvalitu?
- 763
Má to zásadní vliv na kvalitu. Ale nedá se říct, co bude lepší. Vyloženě záleží na té konkrétní šarži, jak a z čeho je pneu upečená.
