Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Fotky srovnání jsou napříč různými LEDkovými tématy
To jsem nefotil, přeci jen tu tmu s originálem si může vyzkoušet každý majitel mazdy sám?
Děkuji @Natural a zpátečková se vešla, spíš musela
Fakt se vejdeZrovna jsem na tebe myslel, páč mi do garáže mají konečně taky přijet sedany. Super to jsem rád!
A nakonec se mi podařila dát i do sedanu u trojky, takže paráda Tady pro info klasicky zapečená OEM varianta A z kastlíku (nekup to za ty peníze)Ber určitě tu B, jak je psáno výše.
První měly problém s výdrží.
Nemyslím si, že by sis tou žárovkou nějak pomohl - ta musí také hřát a to teplo se musí někam vyzářit, krom toho je křehčí jak odpor, že? No a odpor té žárovky bude možná až příliš malý. Jestli to jde pořešit změnou programu u r.v. 2018, to netuším. Já tam mám samozřejmě odpory, už asi 4 roky, a no problem.
žárovka, na rozdíl od odporu, přeměňuje energii nejen na teplo ale i na světlo, takže hřeje méně a stále stejně, jako když je v blinkrech sama. Ještě se tě zeptám, jak máš odpory přidělané na původní kabeláž? Máš použité ty samořezné rozdvojky, které s k odporům dodávají? Není s tím problém?
Nechci se nijak přít, ale podotýkám, že účinnost žárovky je cca 8 %, takže 92 % příkonu se přemění na teplo. A pokud je to světlo absorbované okolními látkami, tak se jím budou zahřívat, stejně jako tím teplem. Co se týče montáže odporů, už to jsou 4 roky a montoval to někdo jiný. To bych se musel podívat.
Jak jsem říkal u předávky. Máš už verzi, kde to jde jednoduše nastavit v diagnostice. Jednoznačně se stav u @shr3k a máš to vyřešeno nejelegantněji a bez problémů
