motor Zvýšení výkonu

[Elvino]

Ráfky OZ Racing HyperGT 18x7,5 "ET48.
Každý z nich váží o 3,5 kg méně než originály.

 

[Honzar]

Muzes udelat nejake porovnani oproti originalum? Nejaky oblibeny kopec treba a rychlost nahore? ?

 

[no_hits]

On bude rozdíl hlavně u pružnýho zrychlení

 

[Honzar]

To me zajima, protoze to jediny se v beznem provozu vyuziva ? Mame treba u nas kopec s postupne zvysenym sklonem a porovnavaji se na nem ruzna auta, upravy, zimni vs letni pneu apod. Dole u znacky musi byt 70 a nahore cim vic, tim vetsi pindour ?

 

[Elvino]

Potete fare dei paragoni con gli originali? Qualche bisogno di collina popolare e accelerare??

Nerozuměl jsem otázce (používám google translate).
Pokud jde o zrychlení, trochu se zlepšilo, ale nic nápadného, mělo by se měřit.

 

[Elvino]

Zkouška na dálnici (k vyhodnocení výkonu bez zkušebního stavu) na 6. rychlostním stupni v obvyklém bodě v mírném sjezdu:
- 95 RON benzín s originálním vzduchovým filtrem, teplota vzduchu 22 ° = 215 km / h
- 100 RON benzín s originálním vzduchovým filtrem, teplota vzduchu 21 ° = 219 km / h
- 100 RON benzín se vzduchovým filtrem AEM, teplota vzduchu 23 ° = 223 km / h

Poslední test jsem udělal s notebookem s Forscanem, který také monitoroval:
SPARKADV - načasování zapalování
KNOCKR - Hodnota zpomalení vačkového hřídele při zjištění klepání
LRN_KCS - hodnota učení řídicího systému klepání

KNOCKR se pohybuje od +0,17 do -1,00
LRN_KCS vždy zůstává na 0
Ví někdo, jak číst tato data?

 

[shr3k]

KNOCK_Retard do -1 stupeň je běžná hodnota i u sériových map. LRN_KCS je ve ForScanu IMO špatně naškálovaný, zkus si přidat desetinná místa.