Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Poslušně hlásím, že mě se lepivé řízení také vrátilo. Nyní není v přímém směru, ale když je volant cca o 45° pootočen. Předvést se to dá při nájezdu na dálnici, to je přesně to natočení volantu. No nic, napíšeme dealerovi, že znovu a lépe ..
Myslíš toto téma?
S vin 145508 to vyzerá že som už jeden z tých odladenych. Čo potom museli mať ti ostatní???
Nevím, však se jich tam zeptej. Ale tady si nehrajeme na čím víc otazníků, tím hlasitější otázka.
jak budu neco vědět podám info.Jinak jsem se svezl s novou CX80 3,3 a ten podvozek je mnohem lepší. A ohledně asistentů hlídání překročení rychlosti tak to není taková hrůza decentní zvuk a dá se vypnout vypínačem na levé straně vedle volantu
Pred dvoma tyzdnami mi na mojej CX60 PHEV vymenili zadne 700E tlmice za 700F. Zmena spravania nie je velka , ale je citelna. Zadny pasaziery su menej vyhadzovany do vzduchu po prejazde velkymi nerovnostami. A tiez predna naprava so zadnou viac "spolupracuje". Pri prejazde velkych nerovnosti sa auto pohybuje smerom hore/dolu naraz predna aj zadna cast. Teda aspon na tych nerovnostiach , kde predtym zadna cast poskocila vysie ako predna.
Měnili mi tlumiče a stabilizátory v květnu 2023, změna tam byla, ale postupem času zadek zase začal skákat jak koza. Na netu jsem našel, že od října 23 upravili procesy a montují jiné tlumiče, tak jsem šel do servisu znovu a vyměnili mi je podruhé před týdnem. Změna už je to poměrně citelná, hlavně ten komfort na zadním sedadle.
