motor Oleje, intervaly výměn atd.

[no_hits]

Za mě určitě C4 než C1

 

[dr-zelenka]

C1 aj C4 su low SAPS, ale C1 ma aj znizenu HTHS, C4 normalnu, takze C4 bude pre motor lepsi, ak sa nejazdia iba kratke trasy. Je nejaky dovod preco nevybrat radsej nieco s C3?

Motor má předepsáno C1, což je low SAPS, předpokládám, že to by mělo být dodrženo. Proto druhá možnost C4, která je též low SAPS, kvůli DPFku.

 

[no_hits]

C1 je ale lehkoběžnej navic se teď má norma C1 úplně rušit a v roce 2012 tuším, to i mazda změnila na mid SAPS

 

[Nowakoss]

Ahoj, poraďte prodim jaky olej do M6 Gh 2,5 GTA?

Byl mi v autorizaku doporučen 5W-40
Uvazuji o Ravenolu, ale nevim jakej., nebo Petro-Canada Supreme. Popř. jinej.
Jezdim většinou kratky trasy po mestě, ale obcas ji proženu po dálnici, či okreskách.
Díky za odpověď.

 

[Nabster]

Ahoj, poraďte prodim jaky olej do M6 Gh 2,5 GTA?

Byl mi v autorizaku doporučen 5W-40
Uvazuji o Ravenolu, ale nevim jakej., nebo Petro-Canada Supreme. Popř. jinej.
Jezdim většinou kratky trasy po mestě, ale obcas ji proženu po dálnici, či okreskách.
Díky za odpověď.

Origo doporučení dle výrobce je 5W-30 ACEA A3/A5 nebo API SL (A5 má více popela než A3). Ravenol nebo Petro Canada je jedno. Oboje jsou skvělé oleje. Ravenol je asi trochu dostupnější.
Osobně bych nechal 5W-30. Ačkoliv 5W-40 má větší teplotní rozsah, tak po asi 6 tis km začíná degradovat a už nemaže tak, jak by měla. 5W-30 je stálejší a měla by si držet hodnoty i po 15 tis km.

 

[no_hits]

Jediný rozdíl mezi A5 a A3 je v HTHS viskozitě (A5 je řidší - lehkoběžný)
Za sebe můžu doporučit VST od Ravenolu

 

[Nowakoss]

Origo doporučení dle výrobce je 5W-30 ACEA A3/A5 nebo API SL (A5 má více popela než A3). Ravenol nebo Petro Canada je jedno. Oboje jsou skvělé oleje. Ravenol je asi trochu dostupnější.
Osobně bych nechal 5W-30. Ačkoliv 5W-40 má větší teplotní rozsah, tak po asi 6 tis km začíná degradovat a už nemaže tak, jak by měla. 5W-30 je stálejší a měla by si držet hodnoty i po 15 tis km.

Díky. Ja najedu do 10 000km/rok spíš 7 000. Tu 5w-40ku mi doporucoval krz to, ze ty mazdy casto berou olej. Mě se zatim neztrácí, teda zatim jsem kontroloval po 3 000km a nezdá se, ze by byl úbytek, i kdyz ta měrka je fakt na prd.

 

[PHiLiPZ]

A5 má více popela než A3

Hlupost

Jediný rozdíl mezi A5 a A3 je v HTHS viskozitě (A5 je řidší - lehkoběžný)
Za sebe můžu doporučit VST od Ravenolu

Suhlas

5w-40 sa A5 nerobi, takze ok. Ak 5w-30, urcite A3.

 

[Kubajz525]

Zdravím. Co byste dali do M3 BP G122? Čeká mě první výměna po 5000km a přemýšlím co tam dát. Teď je tam originál Mazda Ultra. Jezdím převážně město s občasnými dálnicemi a “živějšími” okreskami. Plánuju měnit asi po 10000, jak jsem byl zvyklý z minulého auta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Nabster]

Hlupost



Suhlas

5w-40 sa A5 nerobi, takze ok. Ak 5w-30, urcite A3.

Moje chyba. Pravda.

Díky. Ja najedu do 10 000km/rok spíš 7 000. Tu 5w-40ku mi doporucoval krz to, ze ty mazdy casto berou olej. Mě se zatim neztrácí, teda zatim jsem kontroloval po 3 000km a nezdá se, ze by byl úbytek, i kdyz ta měrka je fakt na prd.

Občas na to trpí. Záleží jak kdo zajede motor a jak se k tomu chová. Když to budeš honit, tak ho trochu bude brát i s 5W-40. Na vině jsou pístní kroužky. Občas postačí udělat dekarbonizaci. Jestli málo jezdíš, tak to neřeš a nech tam 5W-30.

 

[Nowakoss]

Jediný rozdíl mezi A5 a A3 je v HTHS viskozitě (A5 je řidší - lehkoběžný)
Za sebe můžu doporučit VST od Ravenolu

Tzn. 5w-40? Ravenol vst 5w-30 jsem nenašel.

 

[PHiLiPZ]

Hej, s 5w-40 od Ravenolu nic nepokazis, skor naopak.

 

[boa]

Tzn. 5w-40? Ravenol vst 5w-30 jsem nenašel.

Ano, Ravenol vst je pouze 5w-40

 

[Kuko116]

Tzn. 5w-40? Ravenol vst 5w-30 jsem nenašel.

Mám ho aj ja do 2.5 a je to fajn olej, tichší chod ako s castrolom atd. Odporúčajú aj poliaci tento olej ak je spotreba do 1L/10kkm. Cena je prijateľná a ide tam 5L tak ti stačí presne to 5L balenie, na krabici si môžeš skontrolovať originalitu oleja cez webstránku Ravenolu. Ak máš nulovú spotrebu oleja tak môžeš dať aj 5w30 a trochu natiahnuť výmeny oleja, ale nevidím v tom nejaký zmysel.

 

[Nowakoss]

Mám ho aj ja do 2.5 a je to fajn olej, tichší chod ako s castrolom atd. Odporúčajú aj poliaci tento olej ak je spotreba do 1L/10kkm. Cena je prijateľná a ide tam 5L tak ti stačí presne to 5L balenie, na krabici si môžeš skontrolovať originalitu oleja cez webstránku Ravenolu. Ak máš nulovú spotrebu oleja tak môžeš dať aj 5w30 a trochu natiahnuť výmeny oleja, ale nevidím v tom nejaký zmysel.

Ok dík, koupim teda Ravenol VST 5w-40. A hodil by jsi mi sem jaky kupuješ filtry?

 

[Wesker]

K&N filter .. maju aj taky so zavitom teda na utiahnutie ti staci kluc danej velkosti alebo orech

 

[no_hits]

Na 2.5 GH se ale mění jen vložka (pokud nebylo upraveno) , tma nebrat nejlevnější co jsou z tvrdýho papíru ale kvalitnější např MANN

 

[Nowakoss]

Na 2.5 GH se ale mění jen vložka (pokud nebylo upraveno) , tma nebrat nejlevnější co jsou z tvrdýho papíru ale kvalitnější např MANN

Co jsem koukal, tak asi jak u který. Mě podle VINka ukazuje celý(pevný) filtr. A kdyz jsem dal vyhledat podle modelu, tak mi vyskočily oba filtry. Zmiňuje to tady max: https://www.mazdaclub.cz/forum-tema/vse-o-motorovy-olej-a-filtr-110758

 

[Nabster]

Já mám též celý filter MANN. Nemám tam vložku. Takže je lepší tam fyzicky kouknout. Je hezky vidět u chladiče dole.

 

[no_hits]

Většinou to byla předělávka z CX-7 ... možná to měl některej specifickej trh ale standartně ten motor má jen vložku