-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
podvozek Pneumatiky
- Vlákno založil r6d3k
- Datum založení
Nowakoss
člen KLANu
- 52
Ty Continentaly TS850P jsem koupil teď na zimu v rozměru 225/45 R18, zatím je nemám na autě. Ale na jaře můžu poreferovat.
Ladman
výkonný člen KLANu
- 523
Tu tabulku si někdo vycucal z prstu. V manuálu má M6 stanovený utahovací moment 108-147 Nm. Osobně utahuju na 110 Nm a stačí.
PetMazda
člen KLANu
- 31
Máš pravdu. " Vycucal si ji z prstu" koncern Continental.
Vytáhl jsem z ní jen Mazdu. S ostatními jsem nechtěl zatěžovat. Tady je odkaz na kompletní tabulku: https://blobs.continental-tires.com...c101a76f3/tabule-utahovacich-momentu-data.pdfBlahopřeji. Skvělý kup.
Tak mám taky přezuto na ty celoročky.
První dojmy super.
Pocitově je možná mírně tišší nebo má minimálně jiný zvuk.
Co je velký rozdíl je pohodlí. Na Bridgestone Turanza jsem musel mít tlak 2,4 max 2,5 aby se to dalo jak sem šel s tlakem vejš bylo to tvrdý a udrncaný.
Na Continental AllSeason mám tlak 2,7 a řekl bych že je to pohodlnější jak ta Bridgestone na 2,4. Tím myslím přejezd nerovností, děr a td.
Zatím jsem testoval jen teploty -2°C až 15°C na suchu, při těchto teplotách pneu sedí parádně dával jsem si slalom po silnici a drželo to moc pěkně sgejně tak zatáčky.
Tak teď se těším na pořádný lijáky a sníh doufám, že něco bude ?
Zatím tedy najeto 150 km.
První dojmy super.
Pocitově je možná mírně tišší nebo má minimálně jiný zvuk.
Co je velký rozdíl je pohodlí. Na Bridgestone Turanza jsem musel mít tlak 2,4 max 2,5 aby se to dalo jak sem šel s tlakem vejš bylo to tvrdý a udrncaný.
Na Continental AllSeason mám tlak 2,7 a řekl bych že je to pohodlnější jak ta Bridgestone na 2,4. Tím myslím přejezd nerovností, děr a td.
Zatím jsem testoval jen teploty -2°C až 15°C na suchu, při těchto teplotách pneu sedí parádně dával jsem si slalom po silnici a drželo to moc pěkně sgejně tak zatáčky.
Tak teď se těším na pořádný lijáky a sníh doufám, že něco bude ?
Zatím tedy najeto 150 km.
Sakura
rodinný člen KLANu
- 586
Na asijské gumy asi dobré? Osobně bych se jich bál, cena není vždy nejlepší měřítko ať dole či nahoře! Tím chci říci, že levný výrobek nebo naopak nejdražší výrobek nemusí být ten nejlepší!Přezuto na zimní Kleber a...
takhle vypadají letní Atlast sportgreen2 po dvou letních sezónách a odhadem do 18 000 km(minulej týden ještě za 200,- pro stát
Zobrazit přílohu 37383Zobrazit přílohu 37385
Jeden můj kamarád (jezdí závody do vrchu) říká, že 4 gumy jsou vlastně 4 body, které tě drží na silnici!
- 170
Helééé, jako nebylo to nejhorší, nikdy jsem neměl problém, si tak říkám jak budou lepit GY když tady s těma čajnama jsem měl občas strach že už to je moc
Sakura
rodinný člen KLANu
- 586
Jsi odvážný!Helééé, jako nebylo to nejhorší, nikdy jsem neměl problém, si tak říkám jak budou lepit GY když tady s těma čajnama jsem měl občas strach že už to je moc
- 170
Na ty Kleber krislap HP3 si nemůžu stěžovat, ale jezdím jen po Vysočině, takže nic náročnýho
PetMazda
člen KLANu
- 31
Na PS4 najet 28 tis. km je dost slušný počinek.
Viděl jsem předchozí gen. PS, které jezdily na šotolině/asfalt 50/50 a po 12 tis. byly na odpis. Jen pro úplnost - synek, co je měl, pojal jízdu jako jednu velkou rally. Jinak ty PS bežně najíždějí tak 20-23 tis.
- 1 815
Mel jsem PS3 na Mazde 3 (165k hatchback), a najel bych na nich urcite kolem 45 - 50 tkm, kdybych ji neprodal. 20 - 23 by mi prislo jako extrem ve skoro trvale ztrate adheze, at uz v zatackach nebo pri rozjezdech. Ale samozrejme zalezi dost i na aute, sirce/hmotnosti, geometrii, teplotach... Staci mrknout na google v anglictine a samozrejme se pozorovani dost rozchazeji podle stylu jizd a vykonu aut, od 15 do 50 tkm (to kdyz koukam na zkusenosti majitelu veskerych aut, tzn. i sportovnich), ale myslim ze zrovna s modernima Mazdama, krom MPS, se skoro neda jezdit tak, aby to sezralo gumu za 15, jako nejaky trhac asfaltu, se kterym jeste majitel jezdi na track days. Krom toho, ze jsou slaby, tak jsou jeste Mazdy hodne lehky, a vetsina modelu ma docela slusne rozlozeni hmotnosti.
dr-zelenka
výkonný člen KLANu
- 265
Ty Klebery mě mile překvapily, na prašanu nic moc, ale za mokra a hlavně za břečky drží jak blázen. V zimě jsem na nich nalétal cca 20 tisíc a moc jsem nepoznal, že by ubejvali. Ani drahé nejsou, jedny nové jsem teď kupoval v rozměru R15 i na Oktávku.Na ty Kleber krislap HP3 si nemůžu stěžovat, ale jezdím jen po Vysočině, takže nic náročnýho
Tak k postupnému hodnocení Continental AllSeason přidávám další bod a to jízdu v dešti.
V pondělí lijáček a mokrá vozovka, Mazda mi hlásila 4°C až 6°C.
Jel jsem tedy po okreskách 3,2,1 třídy a pneu drželi jak na kolejích tak jsem postupně přidával až jsem jel nějaké úseky 140km/h. Zkoušel jsem slalom a brždění plus trhání volantem a vždy jsem dostal okamžitou reakci a bylo cítit že pneu má perfektní přilnavost a nedochází k její ztrátě a ,,plavání”.
Byl jsem hodně mile překvapen takovou přilnavost v dešti jsem zatím s žádnou zimní ani letní pneu nezažil a v podstatě se auto chovalo tak jako bych jel za sucha.
Takže jsem zatím potěšen a jak tu kolega při mém výběru psal o těch Hankook cwloročkách jak drží na mokru tak musím souhlasit, že celoročka v tomto opravdu exceluje.
Teď ještě aby napadl letos sníh ?
V pondělí lijáček a mokrá vozovka, Mazda mi hlásila 4°C až 6°C.
Jel jsem tedy po okreskách 3,2,1 třídy a pneu drželi jak na kolejích tak jsem postupně přidával až jsem jel nějaké úseky 140km/h. Zkoušel jsem slalom a brždění plus trhání volantem a vždy jsem dostal okamžitou reakci a bylo cítit že pneu má perfektní přilnavost a nedochází k její ztrátě a ,,plavání”.
Byl jsem hodně mile překvapen takovou přilnavost v dešti jsem zatím s žádnou zimní ani letní pneu nezažil a v podstatě se auto chovalo tak jako bych jel za sucha.
Takže jsem zatím potěšen a jak tu kolega při mém výběru psal o těch Hankook cwloročkách jak drží na mokru tak musím souhlasit, že celoročka v tomto opravdu exceluje.
Teď ještě aby napadl letos sníh ?
