Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Celkově ale zjevně ty peníze vrazili do jiných užitečnějších věcí. Měl jsme zatím většinu aut s multilinkem a tady bych to nepoznal. Pochybuju že většina lidí by to poznala. Naladili to fajnověNo netvrdím s jistotou. Moc to nepoužívám. Hřeje to tedy fakt rychle. No spíše si myslím že tohle zlepšili a dali výhřev po celém opěradle když už ušetřili na multilinku
Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk
jsem za tuto funkci velmi rád a je škoda, že ji novější modely nemají
Toto musim suhlasit, tiez ma celkom na BN sere... Na starom Nissanovi sa dokonca dalo len tuknut kratko k sebe do packy a isla voda bez spustenia stieracov, fajn vec, ked mal clovek velmi spinave sklo.
Auto stálo 2 hodiny venku na obrovským prostoru a přede mnou už potom stálo auto bez koule, takže někdo klasicky ťuknul a ujel.
Mám černou M6 GH a využívám to hodně v létě, kdy "vypustím to parno" na dálku z auta, nedostanu takovou horkou facku a klima je pak účinnější a rychleji vychladí auto. A moje příští auto bude bílé!tak já to používal především v létě, je to prostě komfortní řešení o které je Mazda ochuzena. Venku pařák v autě ještě větší, jednoduše si otevřeš všechny okýnka ještě před nastoupením do rozpáleného auta, další příklad - parkuju na chalupě, větrám si auto a někam odcházím, nemusím lézt do auta a zavírat okýnka, stačí zavřít všechny přes klíč a takových situací je nespočet, prostě jak píšu k o m f o r t
