• Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.

    Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu

Mazda CX-5 2017 (KF) - obecně

Nebyly jste v polední době na výměně chladící kapaliny? Měl jsem totéž na šestce po výměně kapaliny.
 
Ale no.. Šunt? Ver tomu že keby sa robil rebríček šuntov z dnešných áut, tak benzínová Mazda bude úplne na konci. S tým strácaním chladiacej kvapaliny treba ísť do servisu. To nebude asi ok.

Sent from my Redmi K20 Pro using Tapatalk
 
Ne ne, oba nás čeká první garančka ve 20t km. Japončíci šetřili na všem a jak dali nízkou hladinu tak si to po zajetí sedlo a teď je pod ryskou....nekontroloval jsem to, až teď. Olej byl na tom stejně, hladina byla přesně na spodní rysce, šetří se na každé deci :)

misom napsal:
Ale no.. Šunt? Ver tomu že keby sa robil rebríček šuntov z dnešných áut, tak benzínová Mazda bude úplne na konci. S tým strácaním chladiacej kvapaliny treba ísť do servisu. To nebude asi ok.

Sent from my Redmi K20 Pro using Tapatalk
Rozbalte kliknutím...
Myslel jsem šunťácký lak, je děsně tenký, křehký a nemá tak žádnou odolnost, no ale hlavně že je ekologický... Ostatní zatím nehodnotím, na to je moc brzy.
Kapalinu doleju a když bude při garančce zase pod ryskou tak se zmíním, jinak nemá smysl plašit :)
 
Já to měl na nové šestce GH také. Jel jsem s tím vyplašeně do servisu, tam deci dolili pod rysku max. a dalších 6 let se to ani nehnulo.
 
Adventurer napsal:
Ne ne, oba nás čeká první garančka ve 20t km. Japončíci šetřili na všem a jak dali nízkou hladinu tak si to po zajetí sedlo a teď je pod ryskou....nekontroloval jsem to, až teď. Olej byl na tom stejně, hladina byla přesně na spodní rysce, šetří se na každé deci :)
Rozbalte kliknutím...
A ja to v práci leju na horní risku ( občas i přes ) :D tedy když nám přijede nějaký auto z linky na opravu :D
 
Nase obe dvoulety Mazdy (6, CX5) - kapalina cca na znacce L. Rikali "nedolevat", pri ohrati hladina lehce stoupne, a ze tam je rezerva. Za dva roky se to nehnulo. Lak stejny, jako na ctyrech nasich prechozich Mazdach novodobe generace... laky jsou na skoro vsech modernich autech stejny, ekologicky, slaby.
 
Adventurer napsal:
Mám nachlup stejné auto i stejně staré, najeto cca 12t km. Tak jsem se šel mrknou do garáže a mám to stejně jako ty, hladina je pod "L". A vzpomínám si že u nového auta byla hladina jen lehce nad "L. Takže doleju a uvidím co to bude dělat dál. A co říkáš na ten lak, to je ostuda viď? Stačí malinký kamínek a už je díra v laku, dotkneš se prstenem a lak letí pryč, fakt za ty prachy to je totální šunt!
Rozbalte kliknutím...
Ano co sa tyka laku tak je to velke sklamanie. Je to moja druha CX 5 (predtym r.2013) ale mam pocit,ze na novsej je ten lak este tensi. Mam lak osetreny keramikou co je super pri lahsej udrzbe ale proti kamienkom to nema sancu. Zatial najvacsiu odreninu mam na lavych zadnych dverach :-(
S autom ale inac max.spokojnost a tesim sa na kazdu dalsiu jazdu ;)
 
Některý auta to nemají takhle veřejně na očích :) myslím, že třeba FIAT to tam taky nedává
 
Mazda ty štítky umisťuje podle země určení auta (jestli je v tom nějaký legislativní záměr... je to možný) - viz. uživatelský manuál
V příloze výňatek z manuálu pro CX5KF 10/2021 a novější. Jiný modely/ročníky to mohou mít jinak a proto koukněte do jejich uživatelského manuálu.
 

Přílohy

  • identifikacnicx5.pdf
    312,8 KB · Zobrazení: 15
Kluci neřešil někdo vzpěry na kapotu u KF? Já vím, že tam lezu jen sporadicky, ale mě to přijde prostě divný, dávat tam ten kus klacku...koukal jsem, že na KE to mají přímo v Mazdě, ale na KF ne.
 
ppfox napsal:
Kluci neřešil někdo vzpěry na kapotu u KF? Já vím, že tam lezu jen sporadicky, ale mě to přijde prostě divný, dávat tam ten kus klacku...koukal jsem, že na KE to mají přímo v Mazdě, ale na KF ne.
Rozbalte kliknutím...
Koukni na eGay, je tam toho docela dost. Tady jsou třeba z USA (made in China)
www.ebay.com

For Mazda CX-5 CX5 KF 2016 2017 2018 2PCS Car Front Bonnet Hood Hydraulic Rod | eBay

So you bought this nice 2017 - 2020 Mazda CX-5, only to find (for your shock) that Mazda cut corners and didn’t add hydraulic struts under the hood to assist in opening it and keep it open. Include:2PCS Hydraulic Rod.
www.ebay.com
 
Poslední úprava:
Chcete-li zveřejnit příspěvek, musíte se přihlásit nebo zaregistrovat.

Podobná vlákna

S
benzín Výfuk MAZDA CX-5 KE vs. KF
Odpovědi
0
Zobrazení
354
SWAT17
S
Jirka_MN
  • Článek
CX-80 do konce roku, rotační motor pro další modely. Co dále chystá Mazda?
Odpovědi
0
Zobrazení
1K
Jirka_MN
Jirka_MN
L
podvozek Podklouznutí předních kol
Odpovědi
2
Zobrazení
420
no_hits
no_hits
Jirka_MN
  • Článek
Opět proti proudu! Nová Mazda CX-60 přijíždí jako hybrid, ale i s dieselovým šestiválcem
Odpovědi
0
Zobrazení
1K
Jirka_MN
Jirka_MN
Jirka_MN
  • Článek
Revoluci čeká i Mazdu CX-5! Nástupce dostane techniku jako nová 6 a ponese označení CX-50
Odpovědi
8
Zobrazení
2K
Polsonside
Polsonside
Back
Top