- 95
Uz jsem tam byl. Je to idealni v zime pokud nechces jit na kartace, ale zaroven nechces mrznout venku na vapce. Funguje to celkem obstojne.
-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
karosérie Jak pečovat o automobil
- Vlákno založil Natural
- Datum založení
rezna11
člen KLANu
- 31
nevite, jestli muzu sam neco udelat s poskrabanim laku, kteryho jsem si vsimnul potom, co jsem pracne sundal z auta ten reklamni napis CAR STAR PRAHA a lepidlo otrel houbickou na nadobi... no kdybych precetl prvni stranku tohodle tematu, tak by me to ani nenapadlo, ale teda dost nemile me prekvapilo, jak setrnej lak na Mazde je a tim vic me nastvali Carstar, ze tam ten reklamni napis vubec davali 
Snad se neleknete prilozene fotky, je to docela sila. Jedna se o Machine Grey
Snad se neleknete prilozene fotky, je to docela sila. Jedna se o Machine Grey
- 597
@rezna11 To samé se stalo mě. Taky nové auto a dodrbal sem si přední kapotu taky tou debilní houbičkou na nádobí. Tehdá sem o tom věděl taky prd a nenapadlo mě to že to dopadne jak to dopadlo. A jelikož mě to strašně sralo, protože to šlo fakt vidět, tak sem to nechal přelepit černou fólii, jako řešení.
Ale myslím si, že kdyby jsi s tím zajel někde kde leští auto (nějací profíci), tak by s tím asi něco dokázali udělat. Minimálně by to přeleštili tak, že by to nebylo jak pěst na oko.
Pokud do toho půjdeš (do přeleštění), tak pak dej výsledek. Přemýšlím o tom, že bych trošku pozměnil vizáš auta a zase na nějaký čas sundal tu fólii co tam mám a jezdil bez ní. Ale musel bych taky někde zajet přeleštit ty škrábance co jsem si tam tehdy nadělal.
V každém případě přeji hodně štěstí, ať se toho zbavíš jak nejlíp to půjde
Ale myslím si, že kdyby jsi s tím zajel někde kde leští auto (nějací profíci), tak by s tím asi něco dokázali udělat. Minimálně by to přeleštili tak, že by to nebylo jak pěst na oko.
Pokud do toho půjdeš (do přeleštění), tak pak dej výsledek. Přemýšlím o tom, že bych trošku pozměnil vizáš auta a zase na nějaký čas sundal tu fólii co tam mám a jezdil bez ní. Ale musel bych taky někde zajet přeleštit ty škrábance co jsem si tam tehdy nadělal.
V každém případě přeji hodně štěstí, ať se toho zbavíš jak nejlíp to půjde
OutlawMan
výkonný člen KLANu
- 152
Na tohle v domacich podminkach muzes zkusit leda prostredky, ktere se davaji pod vosk, tj. to, cemu se lidove rika lestenka, jak rika @kyblik. Presneji tzv. pre wax cleaners. Nemelo by to byt ciste jen na glazurovani, ale lestenka s nejmirnejsimi abrazivy a zkusit to nekolikrat prelestit. Treba neco od Dodo Juice - Lime Prime (ne Lite - to je spis ta glazura a ne Plus - to je uz stredne silne). A neboj, ten Lime Prime je opravdu setrny. Pokud to nepomuze, nechat si s tim pohrat profika - detailera, ktery si s tim urco poradi. Tak neboj, resitelne to urcite v zasade bude... Bohuzel Japonci obecne maji pomerne choulostive laky, na druhou stranu tou houbickou se poskrabe i extremne tvrdy lak, rep. jakykoliv lak...
Poslední úprava:
OutlawMan
výkonný člen KLANu
- 152
Jj. Tak zacatky jsou vzdycky tezke. Ono lak auta by se vubec nemel myt ani takovou tou klasickou houbou, co si koupis nekde na benzince (o kartacich v mycce ani nemluve). Mela by se pouzivat kvalitni synteticka mikrovlaknova rukavice - houba nebo pokud uz chces uplny spravny top hard core, tak rukavice z ovci vlny - ta je ale narocnejsi na udrzbu. To uz je ale zase o myti a to jsme nekde jinde. Na ta bila pismena od Car Staru se daji pouzit specialni pripravky, jak uz psal @kyblik. Vetsinou tyto pripravky kombinuji odstranovani asfaltu a lepidel.
Ono lak auta by se vubec nemel myt ani takovou tou klasickou houbou, co si koupis nekde na benzince (o kartacich v mycce ani nemluve). Mela by se pouzivat kvalitni synteticka mikrovlaknova rukavice - houba nebo pokud uz chces uplny spravny top hard core, tak rukavice z ovci vlny - ta je ale narocnejsi na udrzbu. To uz je ale zase o myti a to jsme nekde jinde. Na ta bila pismena od Car Staru se daji pouzit specialni pripravky, jak uz psal @kyblik. Vetsinou tyto pripravky kombinuji odstranovani asfaltu a lepidel.
rezna11
člen KLANu
- 31
No polity to uplne nezmizi, ale kdyby to lestenka dostala do takovy podoby, jak to pod vodou vypada, tak bych nemel potrebu to dal nejak resit. Ale teda zajimalo by me, jak se to resi, kdyz lestenka nepomuze, jestli se pak musi prelakovat celej ten dil nebo se to dela i nejak jen lokalne.
Ale teda je to skoro za trest, koupit si auto, o ktery ma clovek chut pecovat, stat v noci venku bez kalhot v zime se sklenickou a baterkou a lejt na auto vodu, to bych pro zadny minuly auto neudelal.
Ale teda je to skoro za trest, koupit si auto, o ktery ma clovek chut pecovat, stat v noci venku bez kalhot v zime se sklenickou a baterkou a lejt na auto vodu, to bych pro zadny minuly auto neudelal.
- 1 036
Úplně stejně měkký a nekvalitní je lak téměř na každém dnešním autě. Mazda není výjimkou. Výjimkou bude Bentley, Rolls-Royce a podobné luxusní značky, které používají spoustu průhledných krycích vrstev. Kombinace tmavé barvy a abrazivního materiálu je pak likvidační o to víc. Jak psal @M3grey, tohle je na broušení pod vodou a rozleštění. Rozhodně se to nemusí přelakovat. Poškozená je jen krycí vrstva. Na YT jsem před časem viděl návody, jak přesně takové poškození opravit. Jenže pokaždé na to potřebuješ vybavení, které určitě nemáš. Doporučuji zajet za odbornou firmou, která Ti potvrdí, že to umí odstranit. Hlavně nešetři, protože amatérů, kteří umí zničit lak strojovým leštěním jsou desítky. Jejich vizitky najdeš u každého obchodního centra na parkovišti a vyniknou o to víc, pokud svítí slunce.
A taková zajímavost - tahle choulostivost vodou ředitelných laků je poměrně snadno řešitelná přidáním tvrdé krycí vrstvy. Týká se to i klavírových laků v interiérech, které se poškrábou při jakémkoliv kontaktu s jiným materiálem. Jenže se to nedělá, protože automobilkám stačí, že auto vypadá dobře při prodeji a nehodlají investovat ani o Euro více.
- 160
Keďže lak na mojom GH-čku bol veľmi doničený (okrem iného aj) od nešetrného umývania, dal som ho preleštiť. Pred tým som si zmeral hrúbku laku - bola od cca. 70 μm (strecha), cez 80 μm (dvere, blatníky, ZK) až po 90-95 μm na prednej kapote. Tiež som sa bál dať leštiť takto tenký lak, ale nakoniec to dopadlo po 2 krokovom leštení výborne. Keď sa dostanem k zmeraniu hrúbok po leštení, tak to sem dopíšem, len nejak nebol čas.
Nie všetko sa dalo vyleštiť, ale povrchové "slniečka" atď zmizli
Pred:
View media item 4090View media item 4087Po:
View media item 4088View media item 4093
![IMG_20190506_145013[1].jpg](https://www.mazdaklan.cz/data/attachments/22/22267-191da9fd219c8a153a9d4eb0db0d620a.jpg "IMG_20190506_145013[1].jpg")
- 790
az tak? neco min invazivniho by nebylo?Vyměnit dveře
Podobná vlákna
- Článek
- Anketa
- Článek