- 6 514
Pomohl jsem Ugniusovi z VersaTune a dal mu DAMOS na SH motor. I tu ATM mapu jsem mu poskytnul, tak snad to tam brzy přidá (potřebné tabulky).
-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
motor Odemčení výkonu u řídících jednotek motorů Skyactiv-G, Skyactiv-D (chiptuning, i pro RF, R2, LF, L5, L3 a ostatní)
- Vlákno založil shr3k
- Datum založení
- 192
jj má, @Janek, který byl minulý týden za shr3kem ve stejnou dobu jako já. Měli jsme tam menší sraz 
Tady už se podělil o postřehy:
https://www.mazdaklan.cz/threads/chiptuning.4148/page-2#post-92014
Tady už se podělil o postřehy:https://www.mazdaklan.cz/threads/chiptuning.4148/page-2#post-92014
- 6 514
@Mi.Ha. N95, CX-3 2WD MY2016 Mitsubishi 120k (neoříznutá - engine load limit shodný se 150k i 165k) červená originál, víceméně pouze úprava VVT, směs na WOT (Wide Open Throttle), engine load limiter, omezovač momentu na WOT, poslední řádek mapy pedálu plynu, bez úpravy předstihu, ponechána modrá.
- 3 506
tak ode dneška si motor taky užívá úpravu od @shr3k . Pocitově je změna celkem znát, motor se chová o hodně víc "sportovněji" což se ocení hlavně při potřebě na to rychle šlápnout o rozjet. Při předjíždění nebo vyjetí z křižovatky je to super změna. Reakce na plyn je bleskurychlá motor ochotně vystřelí až k 7 000 ot , super a ještě jednou dík @shr3k
, super a ještě jednou dík @shr3k
- 6 514
Za měsíc jedu zase do Zlína, tak to tam můžeme nalít.@kubbi Děkuju, tam jsem nezabrousil
Odesláno z mého MI 9 pomocí Tapatalk
- 3 506
Tak nevím jestli to není "placebo efekt", ale jízda po okreskách se mi teď zdá teprve to pravétak ode dneška si motor taky užívá úpravu od @shr3k . Pocitově je změna celkem znát, motor se chová o hodně víc "sportovněji" což se ocení hlavně při potřebě na to rychle šlápnout o rozjet. Při předjíždění nebo vyjetí z křižovatky je to super změna. Reakce na plyn je bleskurychlá motor ochotně vystřelí až k 7 000 ot
99luftbalons
rodinný člen KLANu
- 1 378
Jo a nejlepší je ten slalom mezi cyklistama
detoxy
výkonný člen KLANu
- 124
Mám od neděle taky poladěnou G122. Díky Shr3ku! Motor má takový jadrnější projev a lepší, ostřejší reakci v nízkých otáčkách (do 3000). Nárůst výkonu zatím nebyla moc příležitost posoudit.Tak nevím jestli to není "placebo efekt", ale jízda po okreskách se mi teď zdá teprve to pravé
- 119
Tak s úpravou mám najeto cca 1100km a poznatky jsou takové, že auto jede skvěle, nepozoruji žádné anomálie a se spotřebou jsem se dostal dokonce o 0,1l níž než dlouhodobá průměrná spotřeba počítaná cca z 5500km.
TO: shr3k skvělá práce půjdeme s % ještě níž ?
- 119
OK, ozvu se.
Zapsal jsem se do pořadníku na úpravu mapy motoru, přišel mi mail že mám (jak jinak taky že) šifrovanou PCM jednotku na M6 G165
Je to shr3ku velká komplikace, nemám tušení jak dlouho může trvat stažení dat z auta..
Jsem z olomoucka přijedu do Brna, Zlína, Palkovic nebo jinam poblíž ale do Prahy se mi moc nechcee
Byl bych rád kdyby to klaplo protože auto na rodinnej kombík nejede špatně ale kazdej koník navíc se počítá
Je to shr3ku velká komplikace, nemám tušení jak dlouho může trvat stažení dat z auta..
Jsem z olomoucka přijedu do Brna, Zlína, Palkovic nebo jinam poblíž ale do Prahy se mi moc nechcee
Byl bych rád kdyby to klaplo protože auto na rodinnej kombík nejede špatně ale kazdej koník navíc se počítá
- 3 506
koníky navíc bych bez úprav tipu jiné sání, 100 oktanové palivo apod nečekal. Lepší odezvu od plynu, posunutí omezovače tak to jooo, to je znát mohu potvrdit
