-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
motor Odemčení výkonu u řídících jednotek motorů Skyactiv-G, Skyactiv-D (chiptuning, i pro RF, R2, LF, L5, L3 a ostatní)
- Vlákno založil shr3k
- Datum založení
- 6 515
Nejde jednoduše "odemknout" tak, že bys nahrál nebo převzal mapy ze silnější verze. Je na tom prostě práce navíc. Cokoliv sériového nebo "továrního" je označeno jako Stage 0, cokoliv nesériového jako Stage 1. Stage 1 se pak může individuálně přizpůsobit potřebám a tankovanému benzínu třeba.
Michall
rodinný člen KLANu
- 940
- 6 515
Na jih Moravy ano, ale na jih Čech zatím ne. Nicméně chystám se.Ok. Díky za vysvětleníCestu na Jih stále nemáš?
Ladman
výkonný člen KLANu
- 523
Lahev červeného už mám připravenou
- 1 383
tys nechaval upravovat vykon nebo jen i-stop?Lahev červeného už mám připravenou
Ladman
výkonný člen KLANu
- 523
Výkonu mám v G192 až až a snad to ani nejde. Potřebuju jen zrušit ten otravnej start stop.
yxcvbnm256
nový člen
- 10
Nedávno jsem si nechal od shr3ka předělat na mé 6 GJ 2.0 mapu z N95 na N98 a po řidičsky velmi intenzivním měsíci musím doporučit Klesla spotřeba a auto jede zase o něco lépe, hlavně v otáčkách při plném autě to jde dost poznat. Díky.
Klesla spotřeba a auto jede zase o něco lépe, hlavně v otáčkách při plném autě to jde dost poznat. Díky. Zdravím, už dlhšiu dobu zvažujem, že by som nechal upraviť CX-5 KF 2.5 G194 (motor PY-VPS, jednotka PYS7 Denso). Chcem sa vopred informovať u tunajších odborníkov, aké sú vlastne možnosti pri čisto SW úpravách v riad. jednotke ? Zaujímajú ma primárne nasledovné veci:
1. Zvýšenie max. otáčok (revlimiter),
2. Zvýšenie krút. momentu,
3. Vypnutie i-Stop systému.
Vopred ďakujem za odpoveď.
PS: stály zákazník servisu AUTO EFEKT Zlín...
1. Zvýšenie max. otáčok (revlimiter),
2. Zvýšenie krút. momentu,
3. Vypnutie i-Stop systému.
Vopred ďakujem za odpoveď.
PS: stály zákazník servisu AUTO EFEKT Zlín...
Poslední úprava:
- 6 515
Odpojit oba OCV ventily a deaktivovat příslušné DTC. DTC tabulku jsem asi nalezl. Chceš být pokusným králíkem?@shr3k Dlouho jsem tu nebyl, tak po delší době moje obligátní otázka... Co deaktivace vypínání dvou válců u 2.5 G194 jednotky? Už někdo někde přišel na to, jak na to?
KlikPet
rodinný člen KLANu
- 360
Počkej... hhhmmm... Ne Ale koukám, že je to ne dobré cestě, teda jestli je to už "jen" o tom najít nějakého králíka... Myslím ale, že dříve půjde moje CX-5ka zase o dům/garáž/parkoviště dál...
hhhmmm... Ne Ale koukám, že je to ne dobré cestě, teda jestli je to už "jen" o tom najít nějakého králíka... Myslím ale, že dříve půjde moje CX-5ka zase o dům/garáž/parkoviště dál...
- 6 515
Cca 220 koní, ale komplet otevřeno, sání, svody dlouhé bez prvního katalyzátoru, catback výfuk. Bez zlepšení vyplachování to jinak u atmosféry nejde.
Odesláno z mého Mi 10 pomocí Tapatalk
- 2 732
Okna pochybuji. To by brala většina hned.
Mazda 3 BN
Mazda 3 BN
- 6 515
- 256
